2.0T+8AT，24.6寸屏配8155芯片，不超14万，奇瑞这款燃油车太顶了

大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，在紧凑型级燃油车市场中，面对着一众实力派选手，奇瑞的艾瑞泽8一直都有着不错的销量，从数据来看，近一年12万多的销量还是很不错的，都说销量是产品实力最好的证明，那么花14万买一台顶配艾瑞泽8到底值不值？今天咱们就来聊聊。系好安全带，咱们发车了~

24款艾瑞泽8 高能版 2.0T 自动御+的指导价为14.89万元，定位紧凑型车。外观方面，2024款艾瑞泽8高能版正新增全新玛瑙红配色。新增的车色与艾瑞泽8动感的车身线条相得益彰，增强了整车的潮流感与运动气质。

内饰上，在这个价位来看，整体内饰的豪华感和质感都很可以，没有那种很Low的感觉，而且车辆的中控屏功能卡片可以自由组合、缩放，提供了更灵活的操作方式，充分体现了智能化的便捷与人性化。可以说，这让燃油车也拥有了类似于电动车的OTA体验，彻底改变了传统燃油车的驾驶感受。

车机方面，高能版搭载了高通骁龙8155芯片，为车机系统提供了更强大的计算能力和响应速度，配24.6寸悬浮式双联屏，用户能够获得更加流畅的操作体验。

空间上，这台车的长宽高为4780/1843/1469，轴距为2790，空间表现在紧凑型领域还是不错的，家用没问题；动力上采用了一台2.0T发动机和一台8AT变速箱，最大马力为254匹，最大扭矩为390牛·米，动力很强，而且换挡的平顺性和响应速度也好，燃油经济性表现也值得称赞。

最后，大李想说：关于这台高能版的艾瑞泽8，我觉得在智能驾驶方面的表现是值这个价的，L2.5级智能驾驶辅助系统，包含了FCW前碰预警、ACC全速域自适应巡航、LDW车道偏离预警等19项驾驶辅助功能，极大提升了停车和低速驾驶的安全性；其次是智能化方面的升级也是一大亮点，特别是针对车机系统的OTA升级，新增了个性化主题，用户可以随心切换，进一步满足了年轻用户对智能交互体验的需求。不得不说，艾瑞泽8真的是一款有底子、有颜值、有智能化的燃油车，在如今新能源的不断内卷下，奇瑞能做出这样的燃油车，我觉得非常值得大家去关注和了解。

大家觉得艾瑞泽8怎么样？感谢大家的耐心观看，大李每天都会带来更多车圈新动态，欢迎大家关注。