蛇年春节长假刚刚结束,众多汽车厂商就陆续发布了各自的最新“成绩单”,其中比亚迪凭借300,538辆的销量成绩,延续了领跑态势,再次稳坐中国品牌汽车市场销冠宝座,也成为汽车行业热议的焦点话题。
在比亚迪1月销售数据中,王朝与海洋系列无疑是“中流砥柱”,共售出278,221辆,同比增长50.3%。其中,秦系列凭借低油耗、高续航以及亲民的价格,继续深受城市通勤一族的喜爱,1月销售36,882辆;中大型轿车汉系列销售17,329辆;唐系列作为中型SUV,满足了消费者对大空间和多功能的需求,1月销量为6590辆;宋系列更是成绩斐然,1月销售32,483辆,其中宋L DM-i搭载了第五代超级混动系统,上市后迅速获得市场认可,月销量稳定在一两万辆左右;凭借小巧灵活的车身和经济实惠的特点,元系列在小型 SUV市场中占据了一席之地,1月销售26,743辆;哪怕是刚上市不久的夏,1月也取得了热销10,003辆的优异成绩。
另一方面,比亚迪海洋系列同样表现不俗:宋 PLUS以51,341辆的出色表现成为了1月比亚迪销量的最大功臣;紧随其后的海鸥,以其小巧灵活的车身、经济实惠的价格以及不错的续航能力,1月卖出41,212辆,在小型新能源汽车市场中占据了重要的一席之地;海豹家族凭借 “海洋美学” 的设计理念、极致的运动感和丰富的续航版本选择,1月销售27,196辆;而海狮家族和海豚等车型也都有着不错的销量表现。
除了王朝与海洋系列,比亚迪旗下的其他子品牌也在各自的领域中同样大放异彩:方程豹汽车1月销售6219辆,旗下豹5、豹8两款车型凭借硬派的越野风格和出色的性能,吸引了众多越野爱好者的关注。腾势汽车1月共计销售11,720辆,腾势D9继连续两年蝉联MPV 全市场年度销量冠军后,1月销量高达10,026辆,强势登顶2025年1月MPV销冠。仰望汽车作为比亚迪的高端品牌,凭借其高端的定位和先进的技术,也在豪华汽车市场中逐渐崭露头角。
值得一提的是,比亚迪在海外市场的表现也十分亮眼,成为出口增速最快的中国汽车品牌:1月比亚迪乘用车海外销售66,336辆,同比大涨 83.4%,成为比亚迪集团增速最为强势的板块。随着比亚迪在海外市场的持续发力,海外市场有望成为比亚迪在2025年新的销量增长点。
在新年首月就取得“开门红”之后,仍将继续“放大招”的比亚迪,据不完全披露,2025年还将发布大约19台新车,计划买车的朋友可以关注起来了。
首先是王朝系列,新款秦PLUS DM-i和秦PLUS EV或将在2025上海车展前后上市,其外观与内饰设计将更为年轻前卫,并换装第五代DM超级混动系统,最重要的是价格有望非常的香。秦L除了推出改款之外,还将提供纯电版本。当然了,王朝系列今年最为重磅的全新车型无疑是汉L和唐L了,有消息称,在一台发动机和P1+P3+P4电机的加持下,汉L DM-i仅需3.5秒即可“破百”,而唐L则是4.3秒“破百”,相当令人眼馋了对不对?两款新车都并不是单纯的汉与唐的加长版,而是两款全新的车型,全新的平台,全新的动力系统,最快一季度就会上市。
海洋系列也同样强手如林,海豹06今年有望推出纯电版本;新款元PLUS不仅将对外观与内饰进行优化,还有望搭载纯视觉方案的智驾系统,特斯拉恐怕也要虎躯一震了吧。此外,海鸥、海豚两款车型的改款重点也放在了智驾系统的普及上,据说入门版就标配,真正做到了全民智驾,当然海豚在颜值方面也将进行较大的升级。接下来,新款海豹05 DM-i也将换装第五代DM超级混动系统;海狮07 DM-i(原护卫舰07)也会进行重大升级,包括搭载激光雷达和高阶智驾等。而主攻海外市场的全球车——海狮05 EV也有望成为2025年知名度最高的网红新车,其设计进行了全新尝试,科技感拉满。
在子品牌方面,春节后即将登场的旗舰级SUV——腾势N9无疑备受瞩目,其对手或直指问界M9、理想L9等行业顶流;年内还会带来腾势N8的大改款。此外,腾势预计会推出两款高端轿车,有消息称,一款对标奔驰S级(百万豪车),另一款则对标奔驰E级,“双星”一出,无疑将令腾势轿车阵容更加饱满强劲。不仅如此,腾势还将发布一款高端大型MPV,定价或在50万-60万元级别,定位势必高于D9,其定制潜力也更为令人期待。
去年已经给硬派越野市场带来不小震撼的方程豹,今年主打的是“钛”轻越野产品系列,首款推出一台紧凑级家用硬派纯电SUV——钛3,它采用承载式车身结构,外观科技俊朗,有趣的是,新车还可选装车顶无人机舱、外挂式书包,给新车带来更多的玩乐属性。
接下来,《早懂车》也会密切追踪比亚迪旗下的各款新车,并为大家带来第一手的体验报告,敬请关注!
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