2月6日，上汽大通发布了旗下G50混动版车型的预告图。新车于去年11月完成工信部申报，此前申报的名称为上汽大通G50 MAX插混版，会在本月（2025年2月）开启预售。
外观方面，新车的中网采用无边界设计，狭长的日行灯由镀铬饰条相连，上方镶嵌了“MAXUS”字母车标，前包围底部采用黑化设计，精致的镀铬饰条环绕前包围底部，整个前脸的辨识度极高。新车尾部的设计较为简洁，延续了大通G系列的设计风格。新车的长宽高分别为4825/1825/1778（1800）mm，轴距达到2800mm。
（下方配图为此前曝光的申报图）
动力方面，新车插混系统中1.5L自吸发动机的最大功率72千瓦，电机最大功率160千瓦，搭载国轩高科磷酸铁锂电池组，综合续航能力尚未发布。
答答点评：大通G50混动版在去年11月申报的名称为上汽大通G50 MAX插混版，实际上两者是同一台车。上汽大通的G系列均为MPV车型，在售的大通G50搭载了1.5T发动机，变速箱为7挡湿式双离合变速箱，综合油耗为8.1L/100km。大通G50混动版的外观设计具有鲜明的新能源特征，燃油经济性方面会比大通G50更有优势，售价也会超过在售的大通G50，预计起售价会定在10万以内。
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