要说起30万元以内,体量感和霸气程度都在线的合资SUV,那么大众途昂显然也是能够排得上号的,不过这一代的途昂一直都没有经历较大幅度的改款换代,也导致不少朋友觉得没有太多的新鲜感。就在最近,全新一代大众途昂的实车图已经曝光,这一次的全新一代大众途昂为全新换代车型,不仅采用了全新的外观设计,也换装了大众的第五代EA888发动机,预计会在今年的3月份正式上市。
作为全新的换代车型,全新一代大众途昂比起现款在售车型来说,外观可以说是发生了翻天覆地的变化,虽然是一款燃油车型,但前脸使用了封闭式的造型,格栅位置还加入了镀铬装饰条,使其看上去更加与时俱进,也显得更加前卫和时尚。在前保险杠的两侧,全新一代大众途昂则增加了仿进气口的造型,还有黑色的网格结构格栅,看上去显得更加运动一些,但也确实有一说一,途昂曾经的霸气在全新一代大众途昂的身上可以说是完全看不到了,也因此很多人觉得是真的很丑,但这一点属于仁者见仁智者见智。
车身侧面,这台全新一代大众途昂采用了和车身齐平的隐藏式门把手,而且还配有车顶行李架和黑色的轮毂,此次全新一代大众途昂提供了5种不同的轮毂样式可供选择,所以在这方面大家选择性还是比较多的。来到车尾部分,可以发现全新一代大众途昂延续了贯穿式尾灯的设计风格,也是饱满的造型,但尾灯内部的结构有所调整,不仅取消了双边共双出的排气造型,也在后保险杠的位置加入了黑色的网格设计,尾标则调整为“450TSI”,预计这是2.0T的高功率版本。
作为一款中大型级别的SUV,全新一代大众途昂的长宽高分别为5158/1991/1788毫米,轴距为2980毫米,相比起现款在售车型来说,轴距保持一致的情况下,车长、车高、车宽都有所增加,所以整体的体量感也会感觉明显变大。
至于车内的话,根据此前曝光的内饰图片来看,全新一代大众途昂将会配有大尺寸的悬浮式中控屏,方向盘的造型也有一定的调整,整体来说就是当下新能源车常见的设计风格,类似的设计在目前大众旗下的部分车型上也有出现。另外,现款在售的途昂全系都是7座版本,相信全新一代大众途昂也会是7座,是否会有大5座的版本,则需要等全新一代大众途昂上市以后再看。
根据我们了解,全新一代大众途昂将会采用第五代EA888发动机,也是提供了低功率和高功率版本,其中2.0T低功率和高功率发动机的最大功率分别为157千瓦和200千瓦,相比起现款330TSI和380TSI的137千瓦和162千瓦来说,明显还是强了不少,而与之匹配的,预计还是DSG 7速湿式双离合变速箱,至于是否会有V6的版本,还是需要等全新一代大众途昂上市以后再看。就目前了解到的情况来讲,全新一代大众途昂中低配车型的动力相比起之前来说有一定的提升,所以即便是想选中低配车型,就动力方面的体验来说也是比之前要强的。
编辑点评:
我个人觉得全新一代大众途昂确实也是多了不少新鲜感,但整体来说其实并没有达到大家的心里预期,最起码这个颜值确实争议比较大。至于新车的售价,以目前在售途昂的指导价为24.9-40.5万元来看,预计全新一代大众途昂的起售价格也会在25万元以内,不过如今很多车型的优惠力度比较大,如果全新一代大众途昂上市后短期内没有什么优惠的话,那么显然也没有太强的竞争力,具体我们可以等全新一代大众途昂上市以后再看。
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