在传统燃油车领域,BBA这三个豪华品牌就像是“三座大山”压在国内豪华汽车市场,经过多年积累已经在国内拥有不可撼动的地位,在国人眼中,它们就是身份地位以及经济实力的象征,即便电气化浪潮来袭,依旧无法撼动它们的地位。就拿奥迪来说,为跟上时代潮流,一直在新能源领域做出尝试,只不过并不像燃油车市场那般如鱼得水,推出的新车型不仅没有达到预期效果,反而让消费者失望,并产生质疑难道奥迪在新能源市场无法复刻自身在燃油车市场的成就了吗?殊不知,奥迪一直在进行技术积累和汲取新的造车理念,寻找新的机会一鸣惊人,奥迪E5 Sportback便是最新力作,目前已经处于预售状态,预售价在23.59万-31.99万之间。
官方表示奥迪E5 Sportback是一款掀背猎装轿车,实际上就是一款中型五门五座旅行车,部分消费者可能已经在车展上看到过奥迪E5 Sportback的样子,说实话当时大家心里有什么想法?就个人而言还是比较惊喜的,整个外观设计风格高度还原概念车,几乎找不到任何奥迪家族的设计语言,看来奥迪E5 Sportback是想跟过去的奥迪彻底说再见,该车上市后主要面对的竞争对手之一便是蔚来ET5T。
前脸是最具辨识度的存在,封闭式前脸简约且富有科技感,正中间搭载会发光的英文车标,车标造型立体,整体被镶嵌在环状熏黑饰条,远近大灯巧妙融入其中,再加上熏黑饰条内侧还有一圈发光体,点亮之后高级感瞬间就来了。尾部也有同款设计,一共有942颗灯珠,引擎盖两侧分别加入筋线之后形成隆起型面,更具动感之姿。
车身侧面造型再次凸显自身旅行车的身份,融入一定轿跑设计风格后看起来更加运动时尚,得益于多年以来积累的成熟设计手法,整个车身比例看起来很和谐,擅长通过型面变化来丰富视觉效果。尤其是后肩部分,看起来强壮有力,车身视觉重心偏后,将车尾衬托得饱满敦厚。车顶整体呈下滑态势,形成一道优美弧线,镂空尾翼继续延长车顶视觉效果,强化运动气息的同时起到降低风阻系数的作用。
车尾设计手法与前脸保持高度一致,下包围造型略显复杂,与整体设计风格相得益彰,总之个人觉得奥迪E5 Sportback的外观设计语言没问题,相比于之前的“强行电动化”风格确实更讨喜,给广大消费者留下深刻印象,尤其符合年轻人的审美。打开掀背式尾门,宽敞的后备箱容积呈现在面前,只不过受到车身形态的影响,空间的高度难免受到了影响。
既然外观设计都这么拉风帅气了,奥迪E5 Sportback的内饰设计布局又怎能落下,打造了一个简约而富有科技感的风格,大联屏直接贯穿整个中控台,中间位置搭载一个比较特殊的触控面板,官方将其称之为情感旋涡,本质上就是一个语音助手,类似于蔚来NOMI这样的存在,可以跟用户进行互动,提供一定情绪性价值。
内饰用料扎实厚道,彰显出一个豪华品牌该有的水准,虽然奥迪E5 Sportback车身尺寸一般,得益于2950mm轴距,后排空间表现也不差,腿部空间表现常规,头部空间因为受到车顶形态的影响略微有所局促,好在坐姿偏低,应对日常用车没问题,感兴趣的消费者最好还是去店里亲自体验一番,毕竟每个人的用车需求不同。
奥迪E5 Sportback的到来确实让人们眼前一亮,跟以往的奥迪新能源完全不一样,再加上目前公布的预售价也在人们的可接受范围内,对于年轻人来说还是有很大吸引力的。所以个人大胆猜测,奥迪E5 Sportback正式上市后应该会取得不错销量成绩,至于能否成为一款热门车型还不好说,但肯定不会像之前的新能源车型那般“石沉大海”,你觉得呢?而喜欢这款车的消费者现在就可以咨询一下当地经销商了,现在预定还有多重购车好礼可以享受。
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