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新款秦PLUS DM如约而至,外观看齐秦L,动力也有DM 5.0

大世界小汽车 1009浏览 2025-02-08 IP属地: 未知

7.98万元起步的比亚迪秦PLUS DM,可以说是同价位合资车的“噩梦”,实惠的价格、绿牌的优势,以及DM混动系统的燃油经济性,让越来越多的家庭用户为其买单。不仅如此,很多地区的出租车,以及网约车司机也都选择了比亚迪秦PLUS DM这台车,所以对于预算8-10万元之间买车的用户来讲,比亚迪秦PLUS DM确实是一个绕不开的选择。

而且随着时间的推移,2025款秦PLUS DM的实车已经到店,而且作为比亚迪驱逐舰05的替代品,比亚迪海豹05 DM定于2月10日正式上市,所以由此也能够推断出全新比亚迪秦PLUS DM的上市时间。另外从历代秦PLUS DM的上市时间来看,该车均选择在了2月份,所以说到这里,接下来我们就针对2025款比亚迪秦PLUS DM,看看它的产品表现到底如何。

首先在外观造型上,2025款比亚迪秦PLUS DM同样采用了最新的龙颜设计美学,而且从实拍图中可以看到,新车的前嘴造型与比亚迪秦L DM保持一致,中网内部层层递进的龙鳞镀铬,以及上方的龙须点缀,都能提升前脸的年轻时尚感。此外,新款秦PLUS DM的大灯造型也进行了重塑,只不过与秦L DM的大灯组有明显差别,而在灯腔内部,依然是保留了纵向排列的日行灯组,也算是将现款的箭羽日行灯进行了延续。

而来到车身侧面,2025款秦PLUS DM的车身线条与老款车型相近,后叶子板处隆起的线条能有效提升车侧的力量感。不过相比之下,新款秦PLUS DM的轮圈样式并不显高级,反而觉得没有老款大气。

至于车尾部分,新款秦PLUS DM的尾灯组造型更圆润,同时整体看上去也有不错的立体感,而内部的灯带更是沿用了中国结尾灯的设计,只不过相比秦LDM和汉系列的中国结尾灯来说会更简单,但点亮之后依然有着不错的视觉效果。再就是车尾部分的英文标识,新车同样是换成更加简约的BYD字样。

其次是内饰,与比亚迪其它新车型一样,即便是价格不到十万元的秦PLUS DM,也换上了最新的三辐式方向盘,正中心喇叭/气囊区域的变化明显,同时秦字标也采用了更显档次感的设计。而在中央换挡区域,也进行了小幅度的调整,电子换挡杆的造型更加精致,整体看上去更像是握着一颗水晶,同时这款车的内部也取消了以往惯用的钢琴烤漆材质,也是考虑到这类材质有沾指纹的陋习。

而除了这些之外,2025款秦PLUS DM的座椅也有变化,相比现款的一体式运动座椅来讲,新车的座椅结构相对传统,回归了独立的头枕,但整张座椅的造型,以及侧翼的包裹感还是能够营造出几分运动座椅的既视感,而且无论是看起来还是坐起来,新车的座椅都会更厚实、更有高级感。

最后在动力系统方面,2025款比亚迪秦PLUS DM搭载第五代DM技术,例如101匹马力的1.5L发动机,以及120kW功率的驱动电机,这套动力系统已经满足了用户对于动力的基本需求。而且得益于1.5L发动机有着更高的热效率,所以也使得新款秦PLUS DM的百公里馈电油耗来到了3.98L左右(WLTC)。而在续航部分,2025款秦PLUS DM给到的是7.68度和15.87度的电池包,纯电续航分别是43公里和90公里。


编辑总结

写到最后,作为比亚迪王朝网的畅销车型,无论是秦PLUS DM还是秦PLUS EV和秦L,这三款车都给用户留下了非常深刻的印象,同时庞大的市场保有量也确实让比亚迪秦系列有着很高的知名度。而通过上述简单的分析之后,我们也不难发现,新款秦PLUS DM采用了与秦L相近的设计风格,全新一代的龙颜美学不仅提升了秦PLUS DM的颜值,同时也让整台车看起来更显大气,再加上第五代DM技术和全新内饰的加持,这些都可以成为让2025款比亚迪秦PLUS DM获得更好的成绩。


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