比亚迪开启全民智驾，天神之眼引领行业变革与价格风暴

2025年2月10日，比亚迪正式开启了全民智驾王朝智驾上新季，这一举动不仅标志着比亚迪在智能驾驶领域的重大突破，更预示着整个汽车行业将迎来一场前所未有的智能化变革。其中，“天神之眼”高阶智驾系统的发布，无疑是这场变革中的一颗璀璨明星。

“天神之眼”作为比亚迪的最新力作，其重要性不言而喻。该系统分为三个版本，分别针对不同车型进行适配，确保每一位消费者都能享受到智能驾驶带来的便捷与安全。无论是仰望品牌的高端车型，还是腾势和比亚迪品牌的热门车型，甚至是10万元以下的亲民车型，都将搭载这一先进技术，实现智能驾驶的全覆盖。

在发布会上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：“我们将前沿的科技与汽车产业深度融合，致力于让好技术人人可享。”这一理念在“天神之眼”的推广上得到了充分体现。通过全民智驾战略，比亚迪加速了智能驾驶技术的普及，打破了高昂价格的壁垒，让更多普通消费者也能轻松拥有高阶智能驾驶体验。

“天神之眼”的推出，无疑将引发一场智能驾驶行业的价格风暴。在过去，智能驾驶技术往往被视为高端车型的专属配置，价格昂贵且遥不可及。然而，随着比亚迪等车企的积极推动，智能驾驶技术正逐渐下沉至中低端市场，成为更多消费者的购车选择。这不仅降低了智能驾驶技术的门槛，也促进了整个汽车行业的智能化转型。

更重要的是，“天神之眼”的出现还将对道路安全产生深远影响。据统计，我国每年有大量交通事故是由疲劳驾驶、分神等原因导致的。而智能驾驶技术则能像一位不知疲倦的驾驶伙伴一样，精准识别路况、自动保持车距、控制车速，从而有效减少事故的发生。因此，“天神之眼”的普及将有望大幅提升道路安全性，让每一次出行都成为安心的旅程。

比亚迪的“天神之眼”系统基于无图NOA技术，通过端到端大模型架构和多传感器融合感知（激光雷达、毫米波雷达、摄像头等），实现了不依赖高精度地图的智能驾驶。其核心能力包括：

复杂场景处理：自主通过路口、识别红绿灯、避障绕行、自动进入待转区等高难度操作，甚至支持环岛通行。

全域覆盖：从城市道路到乡间小路，真正做到“有路就能开”，覆盖全国范围。

快速迭代：依托超过400万辆智能驾驶车辆积累的海量数据，系统通过自研算法和车云数据库持续优化，实现“越用越聪明”。

比亚迪在2025年2月10日的智能化战略发布会上宣布，全系车型标配“天神之眼”，覆盖从10万元以下到百万豪车的全价位段：

高端旗舰：仰望U8（豪华版）、腾势Z9GT等搭载DiPilot 600系统，配备3颗激光雷达，支持无图城市领航和易四方泊车。

主流车型：王朝/海洋网的中高端车型（如汉L、唐L）采用DiPilot 300系统，支持城市NOA和自动泊车。

入门级普及：海鸥、海豚等10万元以下车型搭载DiPilot 100系统，标配代客泊车和无图高快领航功能，加配不加价。

技术地位跃升：比亚迪凭借全栈自研能力（璇玑架构、端到端大模型）和规模优势，跻身智能驾驶第一梯队，与华为、小鹏等直接竞争。

价格战转向技术战：通过“智驾平权”，比亚迪将高阶功能下沉至低价车型，迫使友商跟进，可能重塑行业竞争逻辑。

资本市场热度：消息公布后，比亚迪股价大涨8.12%，智能驾驶概念股同步拉升，市场对其技术前景高度认可。

技术升级：2025年计划推出DiPilot 1000/2000平台，为L3级自动驾驶铺路，目标实现“车位到车位”的端到端体验。

全球化布局：依托璇玑架构的智能融合能力，比亚迪计划将无图NOA扩展至海外市场，进一步巩固全球新能源领导地位。

用户受益：低成本享受高阶智驾，如代客泊车、拥堵路段自动跟车等，大幅提升便利性。

安全争议：尽管比亚迪强调“超人类安全网”，但无图NOA在极端天气或复杂路况下的稳定性仍需验证。

比亚迪通过“天神之眼”无图NOA，不仅完成了从电动化到智能化的战略转身，更以“技术普惠”颠覆行业规则。这场智驾革命或将加速自动驾驶时代的到来，而友商如何接招，将成为2025年车市最大看点。