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比亚迪放大招!全民智驾时代真的来了

快上车Go 2666浏览 2025-02-12 IP属地: 未知

曾几何时,买车时大家关注的重点基本都是车辆的动力、空间、外观以及价格。但近两年汽车市场的风向已然发生了巨大转变。在新能源汽车蓬勃发展的浪潮下,智能化成为了新的竞争焦点,越来越多的消费者在购车时,将目光投向了智驾系统。


而随着技术的不断进步与成熟,智驾系统不再是少数高端车型的专属配置,越来越多的车企开始将智驾技术应用到更广泛的车型上,使其逐渐走进大众消费者的视野。而在这场智驾普及的浪潮中,比亚迪无疑是一位强有力的推动者。近日,比亚迪举办了智能化战略发布会,重磅发布了全民智驾战略。



“天神之眼”,智驾黑科技揭秘



在这场发布会中,比亚迪全民智驾战略的核心支撑,便是其构建的“天神之眼”技术矩阵,这一技术矩阵堪称比亚迪在智驾领域的秘密武器。首先,“天神之眼”包含了三套技术方案,分别是天神之眼 A-高阶智驾三激光版(DiPilot 600)、天神之眼 B-高阶智驾激光版(DiPilot 300)以及天神之眼 C-高阶智驾三目版(DiPilot 100)。天神之眼 A主要应用在仰望品牌,天神之眼 B主要应用在腾势品牌和比亚迪品牌,天神之眼 C搭载比亚迪品牌。这三套方案各有千秋,针对不同的品牌和车型定位,展现出了比亚迪在智驾技术布局上的全面性与精准性。


而再这场发布会上重中之重的莫过于是天神之眼 C,采用了5R12V(5毫米波雷达+12摄像头)纯视觉方案,通过独特的技术路径实现了架构、传感器、算法、数据四大领先。其覆盖了用户最在意、最需要的场景,将高快领航、代客泊车等高端智驾功能真真切切的带到我们身边。



在硬件方面,天神之眼 C搭载了全球独创的“前视三目”技术,即由2个广角摄像头和1个长焦摄像头组成的“二郎神”前视三目系统,物体探测精度可达1cm,高程感知时延低至30ms,能够提前精准地感知路面状况,真正实现“路面不平提前预瞄,减速通行安全伴行”。同时,五颗毫米波雷达实现了360°无死角感知,前雷达探测距离达300m、水平角精度0.1°、测速精度0.03m/s;后雷达虚拟通道数16通道、支持垂向探测能力,探测距离120m。12颗超声波雷达传感器精度也达到1cm,泊车精度更是控制在2cm,如此高精度的感知硬件,为车辆的智驾功能提供了坚实的基础保障。


软件算法上,天神之眼 C同样表现出色。它配备的高快领航HNOA功能,可以按照导航规划的路径,自动完成上/下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道、避开/绕行部分障碍物等一系列复杂的驾驶任务。想象一下,当你驾车行驶在高速公路上,开启高快领航功能后,车辆就如同一位经验丰富的老司机,自动根据路况和导航信息进行驾驶操作,你只需轻松地坐在驾驶座上,享受旅途的惬意。


在停车环节,天神之眼 C也能大显身手。全系标配的代客泊车AVP功能,可结合实际泊车习惯和场景实现下车即走、锁车泊入、随时取物、即时享用等功能,将用户从繁琐的停车、锁车流程中彻底解放出来。对于那些在停车时总是手忙脚乱的新手司机,或是在狭窄车位前感到头疼的老司机来说,代客泊车功能无疑是一个福音,让停车变得轻松又便捷。



值得一提的是,天神之眼 C首批上市就覆盖了21款车型,价格区间横跨7万级到20万级,真正做到了让更多消费者能够享受到高阶智驾带来的便利与安全。无论是日常通勤的上班族,还是追求性价比的家庭用户,都能在这个价格区间内找到一款适合自己的智驾车型。



未来已来,智驾出行畅享


比亚迪放大招开启全民智驾,无疑是汽车行业智能化发展历程中的一座重要里程碑。它让我们看到了智驾技术从高端走向大众的可能性,也让我们对未来的出行方式充满了期待。在这个科技日新月异的时代,智能驾驶已经不再是遥不可及的梦想,而是正在逐渐融入我们的日常生活。



如果你正打算购车,那么不妨将智驾功能纳入你的重要考量因素之中。比亚迪的全民智驾战略,为你提供了丰富的选择,无论你的预算是多少,都能找到一款适合自己的智驾车型。

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