近日，奥迪推出了新款Q4 40 e-tron电动汽车，凭借其出色的续航表现和亲民的价格，引发了市场的广泛关注。
新款Q4 40 e-tron搭载63千瓦时电池组，配备后置电机，最大输出功率可达201马力。在性能方面，这款车0 - 100公里/小时加速时间为8.1秒，最高时速可达160公里，其WLTP续航里程更是高达424公里，完全能够满足日常通勤以及城市周边出行的需求。
在充电效率上，Q4 40 e-tron表现同样亮眼。借助165千瓦直流快充技术，电池电量从10%充至80%仅仅需要24分钟。若时间有限，快充10分钟，车辆便能增加155公里的续航里程。此外，新车还新增了手动电池预热功能，为驾驶者提供了更多便利，尤其是对于那些不依赖导航系统来自动启动电池预热的用户而言，这一升级十分实用。
标准配置上，Q4 40 e-tron也毫不吝啬，配备了10.25英寸全液晶仪表盘、GPS导航系统、前排座椅加热以及电动尾门等。尽管脚踢感应开启尾门这一功能需要额外付费选装，但整体配置已能充分满足大多数消费者的需求。
价格方面，在德国市场，Q4 40 e-tron起售价为46,150欧元，相比搭载82千瓦时电池组、输出功率282马力的Q4 45 e-tron ，价格低了将近7,000欧元，性价比优势明显。同时，消费者还可以选择轿跑版的Q4 Sportback 40 e-tron，起售价为48,150欧元。
从市场策略来看，奥迪此次推出更实惠的入门版本车型，是其扩大电动车市场份额的重要举措。通过对电池容量和动力输出进行优化，在满足消费者日常使用需求的同时，大幅降低了购车门槛，有望吸引更多消费者选择奥迪的电动汽车，进一步推动品牌在电动化领域的发展。
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