六座布局+0重力座椅 捷途新山海L9谍照曝光

近日，捷途汽车正式发布了全新山海L9的谍照，虽然新车仍处于伪装保密阶段，但还是可以通过伪装看出和老款车型的区别。

新品简介

全新捷途山海L9在前脸设计上采用了U型环绕的远近光灯与下进气格栅布局，独立布局的远近光灯区间、侧翼的L型镀铬装饰以及完成了横向贯穿的下格栅都让其看上去有一种开阔感。除了这种封闭式前脸外，山海L9还可选传统的开放式进气格设计，依旧是独立布局的远近光大灯，但其不仅会增加烤漆装饰材料，更会完成导流结构的多层次处理，不光能配合前保险杠包围、直瀑式进气格栅突出一种运动感，更能真正在车辆的整体空气动力学环节带来一些改善。

车身侧面造型简洁饱满，平直的腰线贯穿头尾，想要营造稳重的视觉感受，但在C柱处起伏的窗线又带来了一些灵动感，而且还采用了悬浮式车顶设计，车身上的字样代表其配备了零重力座椅。车尾部分配备贯穿式尾灯组，大量横向线条的运用非常稳重。尺寸方面，新车的长宽高分别为4862（4911）/1925/1784mm，轴距为2850mm。

内饰方面，捷途山海L9相比此前车型可以说焕然一新，全新设计的阶梯式T字形中控台搭配悬浮式中控屏，简洁又不失科技感。座椅布局革新带来三种可选配置：除保留现款5座和7座版本外，新增的2+2+2六座车型配备零重力航空座椅。第二排独立座椅支持10点按摩功能，副驾驶位升级”女王座椅”配置。奇瑞产品规划部负责人表示，六座版第二排通道宽度达180mm，较同级竞品多出15%通过空间。

动力系统，搭载由1.5T发动机组成的插混系统，发动机最大功率为156马力，峰值扭矩为220牛·米，还配备双电机，系统总功率达到427马力。传动方面，与之匹配的是2挡DHT变速箱。这样的动力组合，兼顾了动力性能和燃油经济性。在城市道路行驶时，可以使用纯电模式，降低油耗和排放；在高速行驶或需要强劲动力时，发动机和电机协同工作，提供充足的动力。续航方面，CLTC纯电续航里程分别为55公里和108公里，能满足不同消费者的日常使用需求。

捷途山海市场现状

捷途汽车是奇瑞控股集团旗下的产品序列，于2018年1月推出，2024年，捷途更是推出了山海T2、山海T1、山海L6、山海L7、全新一代X70 PLUS等近10款新车，进一步全面满足用户的全场景出行需求。值得一提的是，捷途以方盒子为突破口，推出了旅行者、山海T2、山海T1等众多方盒子车型，成功夯实了“中国旅行越野SUV领导者”的标签形象。

从 2018 年的 2.28 万辆增长到 2024 年的 36.77 万辆，同比增长 104.40%，显示出捷途品牌整体销量的良好增长态势。山海系列：山海 T1、T2、L6、L7 在 2024 年分别有销量数据，但无同比增长数据。山海 L9 从 2023 年的 0.04 万辆增长到 2024 年的 1.10 万辆，同比增长 2570.70%，增长极为显著。

捷途山海L9的竞品有领克08、哈弗枭龙MAX等车型，不过如果你想在20万以内的价位买一台7座插混SUV，那这些车基本没法满足，而价格更低的蓝电E5尽管提供7座选项，但在尺寸上不占优势，山海L9还是有其独特的优势。

与理想 L7 相比，捷途山海 L9 的空间布局更加灵活。理想 L7 主打大五座的乘坐体验，而捷途山海 L9 提供五座和七座可选。在智能化配置方面，捷途山海 L9 搭载的高通骁龙 8155 芯片，在信息交流和娱乐体验上也不逊色于理想 L7。

与捷途山海 L9 相比，哈弗枭龙 MAX 在四驱系统方面具有一定的优势，但捷途山海 L9 的舒适性和内饰的豪华感更胜一筹。与奥德赛这类合资混动 MPV 相比，捷途山海 L9 的通过性更好。捷途山海 L9 的底盘偏高，在面对一些复杂路况时能够更加从容应对。此外，在价格和配置方面，捷途山海 L9 也具有明显的优势。

总结，捷途山海L9凭借造型全面升级、丰富实用的配置、可靠的动力系统以及贴心的质保服务，具备了较强的市场竞争力。它能否在上市后赢得消费者的青睐，在竞争激烈的中型SUV市场中脱颖而出，让我们拭目以待。