五十铃卡车公司，作为全球知名的商用车制造商，近日宣布了一项雄心勃勃的计划：在美国南卡罗来纳州建造一座全新的制造工厂。这座工厂将专注于组装电池驱动车型和内燃机汽车，标志着五十铃在电动化转型和全球化布局上的重要一步。据悉，该工厂的建设投资高达2.8亿美元，预计将于2027年正式投入运营。届时，到2028年，五十铃卡车公司计划在该工厂雇佣超过800名员工，为当地创造大量的就业机会。
新工厂的年产能预计将达到约50,000辆汽车，涵盖了多种车型，包括备受瞩目的5级N系列NRR EV卡车，以及3-5级内燃机驱动的N系列卡车和5-7级F系列卡车。值得一提的是，该工厂将是五十铃集团旗下第一家采用创新生产模式的工厂，摒弃了传统的传送带或坑道生产线，转而采用更为灵活的生产方式。这一举措将为卡车制造商在ICE（内燃机）和EV（电动车）组装之间提供无缝切换的可能，极大地提升了生产效率和灵活性。
目前，五十铃卡车公司已经在密歇根州夏洛特市拥有一家制造厂，该厂在过去几年中为公司在北美市场的稳步增长立下了汗马功劳。然而，随着去年在北美市场创下44,000辆的销售记录，五十铃意识到现有的生产能力已难以满足日益增长的市场需求。因此，公司决定通过在南卡罗来纳州建设新工厂，进一步扩大其在北美市场的业务版图。
五十铃美国和加拿大商用卡车总裁肖恩·斯金纳在接受《汽车新闻》采访时表示：“随着我们产品线的不断扩展，无论是电动汽车还是内燃机汽车，新工厂都将能够满足所有不同计划的需求。因此，它将具有高度的灵活性，使我们能够根据市场需求，为北美市场生产和组装任何所需的产品。这一战略举措将极大地增强我们在北美市场的竞争力。”
此外，五十铃N系列NRR EV（在日本市场被称为ELF）作为公司电动化战略的核心车型，其额定总重为19,500磅，能够承载9,882至12,951磅的有效载荷，具体数值取决于动力系统配置和车身样式。这款电动卡车由一台高效的电动机驱动，能够为后轮提供强劲的201马力和280磅英尺的扭矩，充分满足各类商业运输需求。
肖恩·斯金纳进一步强调：“新工厂的建设不仅是我们对北美市场承诺的体现，更是我们对未来可持续发展的坚定信念。我们相信，通过不断创新和优化生产流程，五十铃将在电动卡车领域树立新的标杆，为全球客户提供更加环保、高效的产品。”
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