大众CEO托马斯・舍费尔正式确认，全新大众ID.2X电动SUV将于2025年9月的慕尼黑车展首发亮相，它将作为热门车型 T-Cross 的电动继任者亮相，新车将基于基于大众集团的 MEB Entry平台打造，是ID.2超小型车的 “放大版”。其中基于该平台生产的车型还有Cupra UrbanRebel 和大众 ID.2将在西班牙巴塞罗那附近的 SEAT 马托雷尔工厂生产；另外两款分别属于大众和斯柯达品牌的小型电动 SUV，其中 ID.2X，将在西班牙北部生产 Polo 的潘普洛纳工厂制造。
ID.2X采用单前置电机、前轮驱动布局，功率达223马力。提供38 kWh和58kWh两种电池容量，其中 58 kWh 电池在 WLTP 测试标准下续航可达450公里左右。基础款车型采用磷酸铁锂（LFP）电池，长续航版本则使用镍锰钴（NMC）电池。
大众首席设计师安德烈亚斯・明特表示，ID.2X 的设计秉持 “安全、自信、大胆” 的美学理念，同时保持简约、时尚、青春的设计元素。外观上采用短悬设计、车身上突出的轮拱，ID.2X 的C柱独特的三横条设计类似 ID. Buzz设计。内饰上配备 12.9 英寸信息娱乐屏和 10.9 英寸显示屏。实用性方面，后备箱空间将比ID.2更宽敞，ID.2的后备箱容积为490升，而放大后ID.2X在后备箱下方地板下还有扩容看一个50升隐蔽储物空间。
新车先期将在欧洲市场首发，售价约为3.1万美元，大众在ID.2X之后，还计划推出更便宜的ID.EVERY1车型，售价约在2.1万美元左右，托马斯・舍费尔表示，ID.2X 是大众电动化城市汽车家族计划的重要部分，集团将在西班牙的两座工厂为大众、斯柯达和西雅特旗下 Cupra 品牌生产四款全新小型电动汽车。
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