随着广汽丰田在春节假期之后推出一口价模式之后,各个品牌也是积极跟进,日前,东风日产在就针对旗下轩逸家族、天籁、逍客等车型推出了一口价模式。那么在实际的价格上,东风日产此次一口价车型的实际优惠力度到底如何?消费者们又该如何选择?未来品牌的销量走势又会怎样?带着这些问题圈哥就来好好聊一聊。
四款车型优惠多从实际的优惠程度和范围来看,此次东风日产推出的一口价车型共有四款,分别为轩逸经典、全新轩逸、天籁、逍客·荣耀。同时,各款车型一口价也是直接具体到了相应的配置车型上。所以对于消费者而言,这次东风日产所推出的一口价可以说是非常的清晰、直接。
再到实际车型的价格,轩逸经典一口价车型为舒适版,6.98万元起;全新轩逸一口价车型为真心版,8.98万元起;天籁一口价车型为真心版,12.78万元起;逍客一口价车型为真心版和领先版,价格分别为9.98万元起和10.88万元起。
一口价真给力?从各款一口价车型的价格来看,如果是对比指导价,确实优惠力度非常大。但是我们都知道,在此之前东风价格日产各款车型就已经有着不小的优惠。那么此次的一口价相比之前的终端来说是否更加的给力?刚好在春节前,圈哥就实际到店探寻了东风日产各款车型的终端价格,在这里就给大家来前后对比一下。
根据圈哥在春节之前实际的探店价格来看:轩逸经典舒适版终端价格大约为7.26万元左右;全新轩逸悦享版终端价格大约为9.79万元左右;天籁悦享版终端价格大约为14.48万元左右;逍客真心版终端价格为不到10万元。
通过对比我们可以看到,目前东风日产各款一口价车型的优惠力度相比年前来说是更大的。仅有逍客目前的一口价相比于年前来说基本上是没有差别。但整体而言,此次东风日产的诚意还是比较到位的,毕竟在此之前像轩逸经典这样的车型本身的终端优惠就已经很大了,而推出一口价后是直接让轩逸来到了6万元级。
要销量更要排名?
那么此次东风日产推出一口价,毫无疑问就是为了顺应当下内卷的市场,以更低的价格来吸引消费者。当然这样的好处就是能够进一步刺激消费者的购买欲望,从而保持住自己车型的销量排名。
众所周知,去年轩逸的全年销量是超过了34万辆,是整个轿车市场里面销量第二好的车型,单月排名多次拿下销冠。不过来到今年,1月份轿车市场销量排名中,轩逸就下滑到了第5位,实际销量为23959辆。虽然实际的销量相较第一的吉利星愿来说差距并不是特别大,但是对于一款合资品牌的燃油轿车来说,还是应该紧张一下。
在《车壹圈》看来:对于消费者而言,此次东风日产所推出的一口价车型在优惠力度上面还是比较给力的。而且各款车型在产品特点上也比较突出,如果你是想要买一台价格不高、舒适性突出、用车成本比较低的合资品牌车型,那么东风日产此次所推出的一口价车型都值得大家去考虑一下。
不过对于品牌而言,虽然一口价模式是顺应了当下内卷的市场,能够刺激一定的销量。但是在产品本身上面,东风日产目前总体还是过于依靠燃油产品。所以想要获得更长久的良性发展,接下来东风日产还是要把重点放在消费者更喜欢、市场潜力更大的新能源产品上面。
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