工信部第392批新车申报解读

2025年的二月，刚刚度过第一个非遗春节的各位还好吗，祝各位新的一年里工作顺利！

刚开工车圈就来了一波大新闻：东风和长安同时发布公告，宣布间接控股股东东风集团和兵装集团正在谋划重组；截至2月7日港股收盘，小米集团股价总市值达1.07万亿港元，成为目前市值最高的中国汽车企业，也是全球市值第三的汽车企业；本田和日产轰轰烈烈的合并计划被曝出现变数双方已终止合并谈判，并决定放弃整合计划，双方将解除于2024年12月23日签署的经营整合协商基本意向书，并终止经营整合协商；一月新势力销量小鹏逆袭成为当月冠军；比亚迪继去年春节后798电比油低的价格战掀桌子后，又在今年春节伊始全民普及高阶智驾。车圈一档子事儿着实让网络沸腾了一阵子，前两个月的工信部可谓热闹非凡，在历经了疯狂的两个月后，25年第二期工信部名录来的如此之晚，看来工信部也想多歇会儿，这个月我们来看看各家厂商又有什么新鲜玩意儿。

上汽奥迪A5L

在国内各家电动车企浪潮以及老对手奔驰和宝马的快节奏下，奥迪明显有些落后了，奥迪官方也表示，2024年奥迪面对技术迭代以及产品重组等多重挑战，因此从一开始也就预判了2025将是奥迪重整旗鼓的一年。在此之前进口A5车身线条呈现的姿态令人垂涎欲滴，知道你们喜欢大溜背，所以国产A5L来了。在欧洲版取消A4的命名之后，国内也采用统一的规范，A5L将会由一汽奥迪和上汽奥迪同步推出，我们先来看看一汽奥迪版的。

而这次工信部申报的是上汽奥迪，相比起一汽奥迪版本的A5L采用更传统的三厢轿车设计，上汽奥迪这是正儿八经的Sportback溜背设计，尽管加长车身，但掀背尾门将会得到保留，传承了进口A5四门版的线条结构，标志性的大嘴内部采用了蜂窝状设计，保持了战斗的车身姿态，偏向运动化的设计以及保留欧版原汁原味的设计，也算是弥补了此前A7L的遗憾吧！那么问题来了，你会选择溜背轿跑造型的上汽奥迪A5L还是传统三厢造型的一汽奥迪A5L呢？

内饰方面，海外车型采用的是三块大屏的设计，相信进入国内后会针对性进行优化，同时此前也有消息表示国产版的车型将会采用华为的智驾方案。动力方面，新的A5L将会搭载第5代EA888的2.0TFSI发动机，最大功率150千瓦。

尊界S800

这台预售价达到100~150万的超级豪华纯电动轿车将在2月20号的尊界技术发布会上进一步揭露面纱，由江淮和华为联合打造，制造商是安徽江淮汽车集团股份有限公司。外观方面采用大饼轮圈和封闭式中网以及钳形星河大灯组，甚至这台车在门把手上还做了镀铬装饰处理，激光雷达更是少不了的，确实尊！整车长度达到5米48，轴距达到3米37，车尾则是贯穿式尾灯组和流媒体后视镜，尾标上的江淮汽车没有丢掉。

根据透露的消息，新车后排将会采用独立座椅，整体采用超豪华轿车的车内布局风格，在华为加持下将会拥有超级巡航，超机动性，超级信息感知，超级隐私，天地网联，人工智能辅助，主动防护系统和超可靠性八大特点。动力方面将会提供增程和纯电两种选择，增程版是一台东安提供的1.5升增程器，最大功率来到125千瓦；纯电版则是华为数字能源技术有限公司提供的双电机。

享界S9 增程版

S9纯电版刚上市，各路媒体老师就引发了一波它的底盘和综合实力是否可靠的网络械斗。年前大嘴余承东也自费购买一台S9开着它直播回老家，对于一台起售价39.98万元的纯电动中大型轿车而言，享界在各种配置和科技感方面是拉满了的，不过在兄弟问界、智界甚至尊界都安排上增程的情况下，享界不上个增程说不过去。动力方面，搭载一台来自北京汽车动力总成有限公司出品118千瓦的1.5升增程器，电池方面提供磷酸铁锂和三元锂两种版本。在25年享界的规划中，除了增程版，还会有S9的加长版以及旅行版车型，相对而言我比较关心S9如何打造旅行车身，让我们拭目以待吧。

魏牌高山

魏牌，这个背负着创始人姓氏的品牌似乎被遗忘了，但其依旧保持着优秀的形象。蓝山智驾版更在上市后带来了不错的销售成绩，因此长城可能觉得智驾+智能技术是关键，所以在魏牌的车上趁热打铁。新的高山智驾版现在有3个车长版本，根据尺寸命名为高山7、高山8和高山9，对应轴距3085毫米、3145毫米和3275毫米，动力方面全系搭载长城汽车Hi4性能版智能电混技术，采用混联+4挡+前后轴双电机的混动配方，另外所有版本车型都配备了激光雷达，标配长城第三代智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra，可以实现全天候路况感知和无图场景NOA覆盖，这对于一台MPV来说，带着一车人的驾驶员在路上会更轻松很多。

坦克400 Hi4-Z

“红屁股”的坦克500着实是让这个硬派越野品牌火了一把，解耦四驱的技术路线长城还是跟了，Hi4-Z泛越野的定义也是长城在燃油经济性方面的妥协。500 Hi4-Z之后400 Hi4-Z接踵而至，新款车型外观内饰方面与Hi4-T保持一致。动力方面，一台2.0T的插混发动机，最大功率185千瓦，拥有一套三挡纵置混动变速箱，综合扭矩达到1195牛米。

比亚迪海豹06 EV

比亚迪海豹06的纯电动版，和海豹06DM-i的区别大概率就只有中网，在原有的轮廓基础上做了半封闭处理，保留了下方的进气口和雷达。同款的大灯设计以及同样的半隐藏式门把手，车尾方面除了左下角的尾标，其他与现款的插混版车型几乎保持一致。动力方面是一台抚州比亚迪实业有限公司出品的110千瓦电机。

吉利博越L

许是觉得现款的大嘴+贯穿灯组造型太过唬人，新的博越L拿出了与现款截然不同的前脸思路，此前呈v字形对称的中网换成了直瀑式，修长并融入其中的灯带换成了简单明了的造型，相比现款博越L少了几分科技感和令人印象深刻的视觉冲击。车长从此前的4670毫米增加到了4730毫米，轴距从2777毫米增加到了2785毫米，车侧窗户的线条与现款车型保持一致，采用了向后收缩的上扬姿态，车尾则是在保持现款灯组造型的同时将车牌框下移，取消下方扩散器复杂的设计，进一步简化整车的线条。动力方面则是同时提供133千瓦的1.5T发动机和160千瓦的2.0T发动机。

吉利银河星耀EM-P

吉利银河E8的插电混动版本。星耀相对于纯电版车型拥有一个贯穿的灯组，整体车身结构保持不变，左右下角启用了新的镀铬装饰，侧面和车尾也与E8保持一致，轴距2928毫米，车长5018毫米。动力方面是极光湾科技有限公司出品的120千瓦1.5排量的发动机，采用和领克07以及08同款动力配方。看得出来，吉利已经把银河的体系捋清楚了，此前E5和星舰7 EM-i一纯电一插混的布局，以及两款车均在市场上打出了漂亮的一仗，使得银河可以开始好好布局品牌的产品规划。相比E8 16.58万元的起售价，这款插混中大型轿车能否成为比亚迪等车之外的另一个性价比之选值得我们期待。

蔚来ET5/ET5T ES6/EC6

前几天蔚来李斌直播公布225新产品规划中的“5566”车型焕新，这次的工信部的申报只有变更拓展，ET5、ET5T、ES6以及EC6将在5月和6月先后上市。他表示四款车型都的价格会迎来上涨，从他透露的消息来看，主要针对外观，内饰和芯片等方面进行升级。搭载蔚来自研芯片和满血版天枢Sky OS整车全域操作系统，从透露的前脸以及后车尾的设计来看，最大的变化来自于两侧灯组的造型，整体面积将会变大，不过具体的改变，我们还要再等等后续的工信部名录。

小米YU7双电机四驱版

我知道你很急，但你先别急。月底SU7 Ultra上了后才是YU7的舞台，YU7将会在今年的六七月份正式上市，无论网络上还是现实中，公众对于这台车的期待程度又上了一个新的高度。这次申报的YU7依旧是双电机四驱版本，不过综合功率是前130千瓦和后235千瓦的组合，同时将会搭载一块磷酸铁锂电池。

以上就是这几天工信部申报的全新产品，里面有你关注的嘛？欢迎评论区留言讨论