将于5月上市 鸿蒙智行尊界S800搭载多项“自主智能”核心科技

2025年2月20日，鸿蒙智行尊界技术发布会在深圳正式举办。活动现场，鸿蒙智行官方重磅推出了多项“自主智能”核心科技，包括首发的途灵龙行平台、天使座主动安全防护系统、星河通信，以及同步升级的鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0以及华为巨鲸电池2.0。以上核心科技将在此前亮相的鸿蒙智行新品车型——尊界S800上首发搭载。

途灵龙行平台

尊界S800搭载的华为途灵龙行平台，是行业首个自主智能数字底盘平台。该平台不仅独创全域融合架构，并依托融合感知预测网络实时感知路况信息、车辆信息、驾驶员意图信息等，应用时空推理悬架网络、全维协同控制模型与华为数字底盘引擎的中央集中全维协同控制。据悉，途灵龙行平台可以通过一体化决策达到毫秒级响应，拥有主动感知、中央控制、智能推理、自主学习四大特性。

不仅如此，途灵龙行平台还首发了自主智能协同控制的防滑稳定控制，拥有行业首个支持120km/h对开路面爆前胎的爆胎稳定控制，并首创时空推理悬架网络，官方称其能够实现“站在现在看未来，根据未来调当下”。同时，该平台创新提出全向舒适控制，并能实现16°的全球最大蟹行角度以及5.05米的超小转弯半径。

天使座主动安全防护系统

据了解，尊界S800按照L3智能驾驶架构设计，在硬件方面配备了4颗激光雷达、1套分布式毫米波雷达、11颗视觉摄像头、12颗超声波雷达、2颗角毫米波雷达，进一步提升车辆全向防碰撞能力。同时，新车采用全域冗余安全设计，确保车辆在极端情况下的安全性，并利用侧向、后向的3颗高精度固态激光雷达，实现更精准的负向、悬空障碍物识别，能够在低速行驶状态下主动规避磕碰风险，还可提前识别车辆前后夹击风险，自动紧急转向避险。尊界S800凭借1套分布式毫米波雷达，使得前向探测距离更远，响应更快，在雨雾沙尘等极端天气下，也可识别目视不可见车辆，自动刹停，规避碰撞风险。

作为行业首个自主智能安全防护系统，天使座主动安全防护独创全维全链路防护技术，可实时监测多个方向的碰撞风险。在无法避免即将发生的碰撞时，车辆也能够做到自主调整座椅姿态，收紧安全带，升窗，解锁中控锁，调整车身姿态，尽可能减轻碰撞伤害。在碰撞后，车辆还能够自主切换冗余电源，拨打救援电，话，上报救援信息，帮助快速脱困及救援，同时端到端保护车主信息，全方位保障用户安全。

星河通信

尊界S800搭载的星河通信是行业首个自主智能车载通信系统。其地面通信采用双网双待，信号更强、覆盖更广，并支持快速回网、弱网加速等功能。在没有WLAN和移动数据网络时，车辆可在卫星网络下继续使用电，话、短信等基础功能。不仅如此，创新分布式车载卫星通信，还可将车机的卫星通话能力共享给手机，同时车辆在行驶时也可拨打卫星电，话。

华为车语系统2.0

尊界S800的华为车语系统2.0搭载HUAWEI XPIXEL智能交互车语大灯，双灯精准融合像素260万，单像素精度达0.02m，投影清晰度0.4MTF，近场投影距离为3m，并与HUAWEI ADS及NearLink星闪技术全域融合，能够实现精准遮蔽，不炫目、更安全。此外，该系统还创新搭载动态光毯，可实现自主行车指引，智驾人驾都支持，能够识别窄道，自主示宽。全新升级的车语系统2.0在智驾意图、行人安全、救援方面均可主动沟通，能够实现车与外界的全新交互体验。

鸿蒙ALPS座舱2.0

尊界S800所搭载的鸿蒙ALPS座舱2.0是通过双层流空气循环系统及创新吸附降解材料，感知异味，自主净化，可祛除车内异味，同时还能感知细菌病毒、有害气体，并进行主动处理，甚至能净化燃烧后释放的气体，搭配车内的双负氧离子系统，为用户打造更优质的座舱环境。

华为巨鲸电池2.0

尊界S800增程版车型搭载容量为65kWh的800V高压增程6C电池包，在高精度电池温控策略下，官方称其SOC 10%-80%仅需10.5min。其纯电版车型则搭载高能量密度5C纯电电池包，峰值补能效率可达到每秒一公里。此外，华为巨鲸电池2.0应用高安全热电分离架构，能够防止高压短路，双大面液冷板使降温速率提升2倍，搭配电池包底部的五层硬核防护加上外部超稳三角梁设计，为电池安全提供多重防护。

值得一提的是，鸿蒙智行官方在此次发布会上宣布，搭载以上核心科技的全新车型——尊界S800将于今年5月底正式上市，引领智能汽车从被动智能迈向自主智能新时代。