2月20日,鸿蒙智行尊界技术发布会推出了多个重磅“自主智能”核心科技,标志着智能汽车从被动智能到自主智能的重大飞跃。作为旗舰车型,尊界S800搭载了行业首个自主智能数字底盘平台——华为途灵龙行平台,以及一系列创新技术,包括天使座主动安全防护系统、星河通信、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0等,全面推动了智能驾驶技术的发展,打造出中国超豪华智能汽车的全新标杆。
途灵龙行平台:自主智能数字底盘的颠覆性突破
尊界S800搭载的途灵龙行平台,被誉为行业首个自主智能数字底盘平台,标志着智能汽车底盘技术的历史性突破。独创的全域融合架构通过实时感知路况、驾驶员意图及车辆状态,利用中央控制、智能推理和自主学习技术,能够实现毫秒级响应和极致的驾乘体验。
尤其是在复杂路况下,途灵龙行平台的防滑稳定控制技术表现尤为突出。在冰雪路面上,车辆能够保持稳定行驶,避免跑偏或甩尾,甚至能够在雪地爬坡时避免失速或打滑。此外,该平台还首创了时空推理悬架网络和全向舒适控制,带来更加流畅、舒适的驾驶感受,并能应对狭窄车道和极限停车场景。
天使座主动安全防护:智能安全的革命
尊界S800配备的天使座主动安全防护系统,是行业首个自主智能安全防护系统,开创了智能安全的新纪元。通过4颗激光雷达、1套分布式毫米波雷达、11颗视觉摄像头和12颗超声波雷达,尊界S800实现了全向防碰撞能力,确保在各种极端情况下的安全。
该系统能够在低速行驶状态下主动规避障碍物,并在即将发生碰撞时,通过调整座椅姿态、收紧安全带、升窗等措施主动减少伤害。而且,当发生碰撞后,车辆能自动切换冗余电源,拨打救援,帮助车主快速脱困并确保隐私安全。
星河通信:天地网联,始终在线
尊界S800还搭载了华为首个自主智能车载通信系统——星河通信。该系统通过双网双待技术,在保证强信号覆盖的同时,支持快速回网和弱网加速,在没有WLAN和移动数据网络的情况下,还能利用卫星网络继续使用基础通讯功能。
星河通信的最大亮点是其创新的分布式车载卫星通信技术,不仅能够在车主与车辆之间共享卫星通话功能,还能确保车辆在行驶过程中使用卫星,真正实现天地网联,保证车主始终在线,时刻保持通讯畅通。
鸿蒙ALPS座舱2.0:净化智能座舱的全新体验
鸿蒙ALPS座舱2.0在尊界S800中的应用,是对车内环境智能化的进一步提升。该座舱通过双层流空气循环系统与创新的吸附降解材料,能够自主净化车内异味、细菌病毒,并有效防化有害气体,提供一个清新、健康的驾驶舱环境。结合双负氧离子系统,座舱空气质量接近森林级标准,为车主提供一个舒适的驾驶空间。
华为车语系统2.0:人车交互的新时代
尊界S800还搭载了全新升级的华为车语系统2.0,拥有业内最强大的智能交互车语大灯,通过精准的动态光毯技术,能够为驾驶者提供自主行车指引。在弯道、变道、窄道等场景下,车灯能够精准照明并辅助导航,为驾驶者提供更多安全保障。该系统还能实现车辆与外界的全新互动,主动与行人、其他车辆进行沟通,进一步提升车主的驾驶体验。
巨鲸电池2.0:电池技术的领先者
尊界S800的增程版车型搭载的华为巨鲸电池2.0,不仅具有800V高压增程6C电池包,且在高精度电池温控系统的加持下,实现了极短时间内的快速充电,SOC 10%-80%仅需10.5分钟,远超行业水平。电池包的高安全热电分离架构和双大面液冷板的设计,不仅提升了电池的充电效率,还在保障电池安全方面提供了多重防护。
尊界S800:自主智能引领未来
尊界S800的发布,标志着华为在智能汽车领域的又一重大突破,展示了其在“自主智能”技术方面的领先优势。通过途灵龙行平台、天使座主动安全系统、星河通信等创新科技,尊界S800不仅在安全性、舒适性、智能化等多方面树立了新的行业标准,还进一步推动了中国智能汽车产业的升级。
随着这些“自主智能”技术的应用,华为无疑正在引领智能汽车向更高水平发展,开启了智能汽车从被动智能到自主智能的全新时代。
近几年汽车行业的技术方向,用一句话概括就是“取消驾驶员”。从L2级辅助驾驶到L3级自动驾驶,各家都意图将人从驾驶车辆这个动作中解放出来。
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