最近,启辰汽车宣布全新的启辰大V DD-i将会在2月28日于广州上市,此次作为年度改款车型,新款启辰大V DD-i超混动主要针对外观进行调整,还新增了一款太酷蓝的全新配色。作为对标比亚迪宋PLUS DM-i的紧凑型插混SUV,新款启辰大V DD-i超混动的到来也引起很多人的关注,那么今天我们就来提前一睹新款启辰大V DD-i超混动,看看这款车是不是更有实力。
首先是在价格方面,参考现款在售车型的指导售价区间为11.89-14.99万元来看的话,新款启辰大V DD-i超混动的价格大概率也是这个区间,起售价格基本不会超过12万元,顶配的裸车价也不会超过15万元,毕竟当下比亚迪旗下大多车型新增智驾版,如果新款启辰大V DD-i超混动在产品力不具备明显优势的情况下,价格也没什么优势,那显然也是没什么竞争力的。
从新款启辰大V DD-i超混动的官图来看,新款启辰大V DD-i超混动主要还是前脸有所变化,前脸换装了全新的封闭式造型,区别于现款在售车型的黑色前格栅,作为一款插混SUV,新款启辰大V DD-i超混动配有封闭式前格栅也算是与时俱进,毕竟当下插混SUV配封闭式前格栅的可不止新款启辰大V DD-i超混动一款。再搭配分体式的前大灯组,也给人一种比较时尚和前卫的感觉。
车身侧面和尾部大体没什么变化,官图中的车型配有全新造型的铝合金轮毂,车身和车顶为双拼配色,整体看上去也更有视觉冲击力。至于车尾部分,新款启辰大V DD-i超混动则采用贯穿式尾灯,并且在车顶位置还配有后扰流板,左下角的“DD-i超混动”标识则表明了该车的身份。
根据相关的申报信息来看,新款启辰大V DD-i超混动作为一款紧凑型SUV,其长宽高分别为4620/1917/1629毫米,轴距为2700毫米,以该车的尺寸来讲,放在这个级别中属于主流水平,但要说跟竞品比,其实同级别中超过新款启辰大V DD-i超混动尺寸的车型还是有不少的。
目前的话还没有公布新款启辰大V DD-i超混动的具体内饰,但是参考现款在售车型,采用的双联屏内饰,大概率新款启辰大V DD-i超混动会有一定的调整,是否会更换为如今新能源车常见的悬浮式中控屏设计,取消大面积物理按键的设计,也是有一定可能的,具体我们可以等新款启辰大V DD-i超混动上市以后再看。
根据相关的申报信息来看,新款启辰大V DD-i超混动将会继续搭载1.5 T发动机和电机组成的插混动力,其中1.5T发动机最大功率有一定的提升,但提升并不大,只是来到了123千瓦,点击的功率暂时还不了解,但可以选择10.6千瓦时或21.1千瓦时磷酸铁锂电池组,纯电续航里程分别为55公里和110公里。其实光是看动力和续航,此次新款启辰大V DD-i超混动并没有太大的提升,放在10-15万元价位中的竞争力并不是很强,毕竟考虑这一级别车型的朋友,大多还是对车辆动力和续航比较关注的,况且新款启辰大V DD-i超混动本身品牌力也不占优势,这反而是更没竞争力了。
编辑点评:
作为一款插混紧凑型SUV,新款启辰大V DD-i超混动的到来无疑还是为这一细分市场增添了一抹新鲜的血液,但是说实话,从目前了解到的信息来看,新款启辰大V DD-i超混动除了前脸有些让人期待以外,其他方面真的没什么竞争力,况且启辰虽然是东风日产旗下的一员,但说白了毕竟也不是东风日产,即便是东风日产,在新能源汽车市场中也没有太强的影响力,所以我个人并不是很看好新款启辰大V DD-i超混动,具体还是可以等新款启辰大V DD-i超混动上市以后再看。
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