宏光MINIEV四门版上市 三个配置官方指导价4.48-5.08万元

2月22日，宏光MINIEV四门版上市乐园派对在厦门方特旅游度假区欢乐启幕。宏光MINIEV家族新成员——宏光MINIEV四门版正式上市，共推出进阶款、臻享款和臻享+款三个配置，官方指导价4.48万-5.08万元。

宏光MINIEV四门版沿袭了“好看、好开、好停、好省”的家族基因，以更长车身、更大空间和更为舒适的体验为核心进化点，定位“简单代步车”，是一款以用户为中心、以市场为导向打造的适合当前出行环境，同时契合广大用户出行代步使用场景的新能源汽车。

宏光MINIEV四门版采用了目前A00级新能源代步车中仅有的四门四座设计，这一创新设计彻底解决了两门四座车型后排进出不便的问题。前门门槛相比两门车型降低了39mm，前排进出头部空间加大24mm以上，使得前排乘客无需“猫腰”入车，后排乘客也能轻松上下车。这一设计不仅提升了上下车的便捷性，更彰显了优雅与从容。

宏光MINIEV四门版拥有同级最大的可视面积后排车窗（约2,126cm²），并实现了同级独有的后排电动升降车窗功能。这一设计让后排乘客拥有更宽广的视野和“想开就开”的自由体验。同时，车窗升降开关的位置和功能也得到了调整，使得操作更加便捷自由。主驾可以快速控制全车车窗的升降及锁定，且主驾车窗自带一键下降功能，不仅提升了操作便利性，还增强了驾驶安全性。

宏光MINIEV四门版在驾乘空间方面也表现出色。前排坐姿调低了29mm，实现了“轿车坐姿”，使得前排视野更开阔，上下视野均衡性更好。即使驾驶者身高188cm，也能拥有舒适的驾驶体验。后排座椅则整体抬高了11mm，避免了后排“小板凳”的尴尬，长时间乘坐更加舒适。此外，整车的横向空间和纵向空间有效利用率均高于同级水平，为乘客提供了宽敞舒适的驾乘体验。

宏光MINIEV四门版延续了家族车型贯穿式主副驾中央通道的设计，前排中央通道全面贯通，主驾腿部无遮挡。这一设计使得驾乘者在车门开门位置受限时，可以从另一侧上下车，更适合城市窄路的出行场景。同时，也解决了狭小车位难停车的痛点，让城市出行更加方便。

宏光MINIEV四门版共设置有19处贴心储物空间，包括门板储物格、挂钩、后排座椅地图袋、储物网格、杯托、后备厢储物槽等。这些精巧的储物空间设计让常用物品都能找到自己的“家”，不论大小都能轻松归置。此外，同级领先的超大容量后备厢也是宏光MINIEV四门版的一大亮点。容积达到123L的后备厢可轻松放下23寸行李箱；在后排座椅放倒后，后备厢空间可瞬间拓展至745L，满足多场景载物需求。同时，后备厢门槛也降低了181mm，使得拿取物品更加方便。

宏光MINIEV四门版还配备了丰富的安全配置，包括环状笼式车身、高强钢占比67%、主副驾安全气囊以及ESC电子车身稳定系统等，为用户提供了全方位的安全保障。

在动力方面，宏光MINIEV四门版搭载了全新30kW三合一电驱，续航里程达到205km，百公里电耗仅8.9kW·h。新车还提供了直流快充、交流慢充和家用电源随车充三种充电方式，进一步提升了用户的出行便利性。

除了产品本身的升级，五菱还注重与用户的互动和共创。此次上市活动选址厦门方特梦幻王国，为用户打造了一场欢乐盛宴。活动现场不仅有尾箱集市和用户改装车阵展示，还有四大互动打卡点和潮车巡游环节，丰富了用户的游玩体验。此外，五菱还发布了“我们的菱感”用户共创计划，邀请百万用户参与造车全生命周期流程，共同推动产品创新和升级。