当前位置 爱咖号首页 要轻盈机身,还是超强推力,HiBy R6 Pro双强各有所长

要轻盈机身,还是超强推力,HiBy R6 Pro双强各有所长

科技领袖 997浏览 2025-02-23 IP属地: 未知

对应播放器来说,轻巧的机身与超凡的性能很难两全其美,像是HiBy新出的R6 Pro II和R6 Pro Max就是这样,差价两千块,侧重点各有不同,我最近把它们都用过一段时间,感觉它们像是一对性格迥异的兄弟,一个轻巧灵动,适合随身携带;另一个厚重扎实,专治各种“难推”的耳机。只有针对自己使用的设备和偏好,才能找到适合自己的型号。

HiBy R6 Pro II的设计在国产播放器中独树一帜,机身采用流畅的曲线与斜切面设计,后壳通过碳纤维纹理与曲面线条的结合,营造出“流动感”与“艺术感”,摆脱了传统HiFi播放器“傻大黑粗”的刻板印象。其标志性的紫色外壳曾被用户戏称为“EVA风格”,搭配轻量化机身(厚度约11mm),握持感舒适且便携性极佳。

相比之下,R6 Pro Max则以“超大杯”形态登场,厚度直接翻倍至21.8mm,重量显著增加,视觉上更接近一台“小台机”。不过,其“远山蓝”配色与仿碳纤维编织纹后盖的设计,让厚重机身多了一丝内敛的高级感。此外,Max延续了Pro II的对称式按键布局,但机身左侧的播放控制键仍采用两段式设计,实际操作略显别扭,这一槽点在两代机型中均未改进。

R6 Pro II的核心配置以双AK4499EX解码芯片+AK4191调制器为核心,配合四路独立供电和ALL-IN架构,实现DSD1024与PCM1536kHz的高规格支持。其输出功率虽较前代有所降低,但通过优化控制力,确保了低阻抗耳塞的细腻表现。存储组合为4GB+64GB,电池容量5000mAh,支持20W快充。

R6 Pro Max则直接“堆料到顶”:双ESS 9039MS PRO台式级DAC芯片、8路独立I/V转换(OPA1612)、4颗OPA1622耳放芯片(平衡与单端各两颗),并配备四路独立供电系统,失真率低至0.0003%。存储升级为6GB+128GB,电池容量飙升至8200mAh,支持40W PD快充,附赠65W氮化镓充电头,续航与充电效率显著提升。不过,两者均搭载高通骁龙665处理器,运行基于Android 12的HiByOS系统,流畅度足以应对流媒体与本地播放需求。

两款机型均采用深度定制的HiByOS系统,支持安装第三方流媒体APP,像是QQ音乐、Spotify之类的,并搭载全局绕开SRC的DTA技术,确保无损音质输出。触控操作与安卓手机类似,学习成本低。但受限于骁龙665的性能,大型应用或多任务处理时偶有卡顿,不过对纯音乐播放场景影响不大。

R6 Pro II的声音风格以“轻盈灵动”见长,中高频通透细腻,人声结像清晰且略带润泽感,尤其适合演绎ACG、女声等轻薄系音乐。其动态表现虽不激进,但控制力出色,搭配动圈耳塞时能突出立体感与层次感。低频则偏向速干净,量感适中,适合追求“精致感”的用户。

R6 Pro Max则展现出更全面的声音架构。得益于双ESS 9039MS PRO芯片与强悍的供电设计,其声场规模感、动态范围与解析力均显著提升。平衡口输出功率达697mW(32Ω),驱动大耳时饱满度远超Pro II。音色上,Max延续中性通透的基调,但中频更厚实,人声口型更大,对华语流行乐的兼容性更强。低频下潜更深,力量感充沛,古典乐中的大动态段落表现得游刃有余。此外,4颗ELNA音频电容的加入,为声音增添了一丝圆润感,但整体仍以高还原度为核心。

所以说起来,我感觉R6 Pro II适合追求便携性与独特设计的用户,日常使用非常灵活,性能中规中矩。但其轻盈机身与鲜活音色,显得个性化十足,搭配高敏动铁或动圈耳塞时,能呈现细腻且富有感染力的听感。R6 Pro Max则面向高阶烧友与多场景用户。无论是驱动高阻大耳还是复杂编制的古典乐,其充沛的推力和沉稳的声底都能胜任。

HiBy通过R6 Pro II与R6 Pro Max的并行布局,精准覆盖了不同需求的用户群体。Pro II以设计突破与乐感审美为核心,Pro Max则以堆料与全能表现为卖点。两者虽共享部分设计语言,但音质取向与硬件配置的差异,让它们成为5K-7K价位段中互补性极强的“双旗舰”。若追求极致便携与独特风格,Pro II仍是优选;若需一台“全能战士”,Pro Max的厚重与实力则不容错过。


文章标签:
试驾测评
 
相关推荐
科技领袖 0粉丝    17作品 关注 科技自媒体达人,资深数码产品评测师,专业摄影师,搞机高手。
推荐作者
中国皮卡网 关注
皮卡车垂直门户网站,中国汽车工业协会皮卡分会理事单位。
排气管 关注
排气管是汽车圈车企高层以及从业人士关注度最高的账号。
凤眼观车 关注
来一起快乐的撩车吧!
电车男EVman 关注
第二懂新能源车的男人
晓生说车 关注
晓生说车,与你一起畅聊汽车!
大内密探零零车1 关注
汽车媒体从业14年,记者,中汽联车手,爱卡十年工作经历,超卡
xuser3801153 关注
蓝鲸车市
车市八爷 关注
宁波最知名的汽车新闻主流媒体之一,爱卡分享一手新闻、新车、评测
全部爱咖号