比亚迪推出“全民智驾”赢得市场的大量关注，要销量有销量，要口碑有口碑，这不马上就有其他厂家要跟进了。最快的那个，是奇瑞！
有媒体报道称，奇瑞汽车计划在 10 万元之内的车型都标配智驾系统，包括 5 万级的小蚂蚁等纯电车型，入门车型也将标配基于高通8620平台打造的智能驾驶系统，支持高速NOA以及智能泊车等功能。
这个消息并非空穴来风，从市场角度考虑，奇瑞此举就是为了应对比亚迪此前提出的“全民智驾”战略。从技术角度，奇瑞完全可依托高通8620芯片平台，用低成本方案实现算力突破，从而将智驾车型的门槛拉低到5万元的级别。
当然，和比亚迪不同的是，奇瑞旗下还有不少的燃油车在售，燃油车对高阶智驾的支持在硬件上先天不足，相比而言新能源车更容易在技术上实现高阶智驾，因为电控的电机和其他传感器更容易协调管理，从而实现高阶智驾能力。
所以奇瑞的这个“全民智驾”，也有可能仅针对新能源车，如果能将在售的燃油车也推出高阶智驾版本，那奇瑞又将成为全行业焦点。
从销量角度考虑，全民智驾也有利推动奇瑞销量向上。官方数据显示，奇瑞集团2024年全年销售2603916辆，创造了年销量的历史新高，年营收首次达到4800亿元。今年能不能破 30 万年销大关，就看产品力够不够了。
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“给越野车上智驾”，这话让越野老炮听见得到的一定是嘲讽，但比亚迪一直做的不就是改变市场规则吗？前不久上市的方程豹豹5智驾版不仅加上了“天神之眼C”，甚至联合华为推出了乾崑智驾版，看来以后硬派越野市场也不安生了。
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