东风奕派eπ008：家庭智能SUV的“全能选手”，大空间+黑科技，开它出门太有面儿了！

如果要选一辆空间够大、能载着一家老小、配置够丰富、续航能打的SUV，东风奕派eπ008应该出现在购车备选清单里。这台中大型SUV提供了增程和纯电2种不同的动力系统，有大5座和宽适6座2种车型，其中5座版主打宽敞实用，6座版则被称为“536”车型即5米车长+3米轴距+6座布局，不管是三口之家还是二胎家庭，都能一起快乐出行。

除了产品力强悍之外，价格还非常给力，东风奕派eπ008的官方指导售价区间在20.66万元-21.66万元，2月份推出的有限时优惠活动，包含：2000元抵20000元购车尾款；至高10000元先享礼；10000元置换补贴；至高5000元购车红包，综合算下来，最低最要16.36万起，并且还给到了10000元舒享包和10000元智能家电升级包。包含21英寸轮毂和超静音轮胎、双层夹胶静音玻璃、后排小桌板和车窗遮阳帘，5/50度冷暖两用智能冰箱、15.6英寸后排娱乐屏，另选选装智驾的话，限时优惠9000元，相当于是入门就满配，价格还便宜，性价比相当高。今天咱们就来聊聊，这台车的硬核产品力。

宽敞空间是需要一定体量的车型才能具备的，东风奕派eπ008车长超过5米，轴距超过3米，妥妥的中大型SUV尺寸，且其宽度达到了1972毫米，高度也有1732毫米，各项数值都比较优秀，带来的是非常宽适的乘坐空间。5座和6座我（身高173厘米）都上车体验了一下，5座自不必说，后排空间非常宽敞，店内车辆是选装了二排电动魔毯座椅的，靠背角度支持无级调节，配有超大的电动腿托，坐在椅子上可以仰躺，打开腿托能获得非常舒服的乘坐姿态，座椅填充的还挺软和，坐着非常舒服，不是二胎家庭，选5座就很合适，选装座椅之后舒适性一样很好，且后备厢容积还大，常规容积783升，满载5人出行，行李箱随便放，没有压力。后排座椅靠背能往前放倒，形成一张2.4米长的大床，副驾座椅头枕可以拿掉，靠背能往后放倒，跟二排形成一张2米长的贵妃榻，午休很实用。

6座版本的二排座椅功能多，支持前后、靠背和腿托调节，4人出行，可以把座椅调到最后，坐姿舒服，独立座椅的舒适度高，还有加热和通风功能，坐在上面非常惬意，想要更舒服，还能选装二排零重力座椅；座椅中间提供有过道，进出第三排很方便，5/6人出行时，第三排座椅的空间也是够用的，我试了一下，第二排调到最后时，第三排能坐得下，就是腿部没什么空间了，但座椅高度和坐垫长度都还挺合适的，不会有坐小板凳的感觉，填充发泡材料也比较厚实，舒适性不差，配的有杯架和充电口，照顾的比较到位可以适当调节二排座椅，给第三排分一点腿部空间出来，这样坐着就比较舒服了，不过6座版本的缺点也有，就是后备厢容积稍小，满载6人的时候，后备厢能放4个行李箱，没有大5座那么宽裕，如果是5人出行，可以放倒第三排一半的座椅，这样就能拓展不小的空间了，5人行李可以轻松放下。

作为新能源车型，东风奕派eπ008的外形还是挺符合潮流的，车头采用封闭式格栅设计，可以选装智能星光格栅，运用纳米级透光涂层技术，能实现多种灯语，解锁、启动等动作的仪式感直接拉满，配有贯穿式LED日间行车灯，灯带比较宽，搭配双蓝宝石大灯，夜晚点亮容易识别，侧面修长饱满，悬浮顶效果时尚，采用隐藏式门把手设计，配低风阻轮毂，舒享包加持，相当于是标配21英寸大轮毂了，很好看，跟这个尺寸的车型很搭，静音轮胎则能减少噪音，提升行车质感。车尾的贯穿式尾灯也没拉下，同样很宽，跟车头日行灯呼应，点亮了辨识度很高。

颜色选择上有夜影黑、晨曦白、溪石灰、向阳金、星夜紫5个配色，除了夜影黑和晨曦白之外，剩余3个颜色都要花3000元选装。

打开车门，坐进车里的第一感觉是这车“真舍得堆料”。中控台用了云纹仿麂皮材质，摸上去细腻柔软，副驾前面中控台采用科技木纹饰面板，中间搭配有缝线处理和金色滚边工艺，还有金属饰条点缀，细节处处透着精致。

内饰配色有星际曜黑、晨光耀棕和月影余白三种，其中月影余白内饰需要花7000元选装，不过这钱花的不亏，提供的是有机硅软包，材质环保安全，配色清新大方，还耐脏易打理。T型中控台造型中规中矩，双拼配色方向盘握感、质感都挺不错，提供8.8英寸液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏，屏幕比较薄，边框窄，显示面积大，有着类似PAD的操作体验，车内简化了按键和旋钮，常用的空调、座椅功能控制都集成在中控屏里面，下方有一排快捷键，支持触屏操作，也支持语音识别控制，车机芯片用的是高通骁龙8155芯片，响应速度快，流畅度能跟手机媲美，用着很跟手，UI界面设计的不错，清新简洁，好用易上手，智能语音交互响应速度300ms，支持连续指令识别，10秒钟可以识别并执行8个指令，几乎是秒懂秒执行，模糊指令也没什么问题，普通话不标准也不用担心，方言也能识别，车机还能自定义场景，设置好了用起来非常方便，比如设置通勤模式，上车座椅就调整好，空调打开调到设定的温度，播放广播或音乐等，习惯了会觉得非常贴心。

车内提供的还有3个“王炸”配置，即5/50度的冰箱，夏天有冷饮，冬天有温水；家电套装送了后排15.6英寸液晶屏，小朋友随车可以看喜欢的视频，不会觉得无聊吵闹；20扬声器音响和WANOS全景声能提供剧院级的环绕立体声场，等人看视频或者听音乐很享受。

标配L2级智能驾驶辅助，可以选装智驾领航包，选装之后，全车拥有32个智能感知硬件，能提供高速NOA领航辅助驾驶和LAPA记忆泊车等功能，实现自动上下匝道、自动变道、自动跟车、遥控泊车、循迹倒车等功能。长途开车比较轻松，城市停车也会变的简单。

动力部分，东风奕派eπ008提供有增程和纯电2套不同的动力，分别对应不同的用户群体，比如家里有油车的朋友，可以考虑纯电版本，636公里的纯电续航，城市里通勤来用，上下班30公里路程，即便是冬季续航打折，2周一充绰绰有余，偶尔来个城际通勤问题也不大，因为它还配有快充，28分钟可以将电量从30%充到80%，去服务区上个厕所，休息一下就能补充两三百公里的续航，不用有过多的续航焦虑，200千瓦后置电机推动这台车没什么压力，动力表现还是很轻快的。

增程版本搭载马赫动力1.5T专用增程器，发动机热效率45.18%，最大功率108千瓦，最大扭矩210牛·米，1省油能发3.66度电，油电转化效率挺高，配34.32千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航210公里，综合续航1300公里，CLTC馈电油耗4.7升/百公里，通过SOC车速判定+多级保电MAP策略，可以确保馈电不失速，增程版更适应当做家庭的主力车型来用，日常上下班通勤，三四天充一次电，用波谷电价来充，使用费用不到1毛一公里，很划算，放假了来个长途自驾，有增程器兜底，不用担心续航。

底盘悬架部分采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，采用低重心设计，重心高度只有477毫米，经过场地赛团队调校，过弯不飘，开起来很稳，另外还拥有50:50的黄金轴荷比以及5.6米的转弯半径，配上后置后驱，开起来灵活不笨重，没有开大车的感觉，城区调头转弯都很轻松，电门响应速度快，加速线性平顺，尤其是初段给人的感觉很轻快，没有开2吨多重大车的吃力感觉。底盘悬架对大的颠簸和振动过滤的还不错，符合这个价位该有的水准。

总结：内卷的当下，东风奕派eπ008把家庭用户最看重大空间、智能化、高配置都给到了，同时还给了很有说服力的价格，如果是打算入手大5座或宽适6座新能源SUV，可以去店里试驾一番。