吉利造了台“奔驰AMG”？长超4.8米，搭雷神电混，纯电续航125km，竞争秦PLUS？

比亚迪凭借秦L和海豹06两款车在中型轿车市场一个月拿下近5万台的销量，这数字搁谁家能不眼红，吉利动作很快，并且贴身打法很凑效，银河A7上市之后就成爆款，8月份月销量已经到了12000多台，与此同时，吉利银河旗下又一台全新中型插混轿车——吉利银河星耀6也快要上市了，近日该车已经正式亮相。

新车已经完成申报，将会搭载全新一代雷神AI电混2.0技术，配17度电池包，纯电续航达到了125公里，它上市之后的价格应该会比银河A7还要低一些，主要是将银河L6的份额给捡起来，目标竞品应该会是秦PLUS、海豹05、零跑B01以及一些合资燃油车型。

外观部分还是挺有个性的，说是承袭银河“涟漪美学”设计语言，但实际上这套前脸造型在整个吉利系车型里都是独一份的存在，梯形进气配上外凸样式的直瀑镀铬中网，看上去相当凶悍，灯组的造型也比较犀利，车头还设计了C型引流槽和突出的前唇，整个车头相当凶悍，运动感很强，有点奔驰C级AMG插混车型的味道。

车身侧面的设计相对平淡，跟中型燃油车差不多，前悬和后悬都比较长，腰线从前大灯一直延伸到后尾灯，配密集辐条轮毂，展车上看尺寸是17英寸，轮胎规格为215/55 R1，配常规门把手。

车尾配的是贯穿式尾灯组，后包围加入贯穿式镀铬饰条，尾箱顶端设计了类似鸭尾造型提升运动感。提供沁釉蓝、丝锦银、脂玉白、曜变黑、砚染灰共五种车漆配色供选择。

定位中型车，车长4806毫米，宽度1886毫米，不算离谱，车高1490毫米，轴距2756毫米，从车长来看，放中型车里没毛病，但轴距确实不算长，家用的话，内部空间是没什么问题的，只是侧面看上去，比例没有长轴车型协调，事实上秦L也是类似的设计，星耀6基本上是贴着秦L来打造的。

身高173厘米乘员坐在后排，头顶还有1拳多一点的空间余量，腿部膝盖距离前排座椅靠背有2拳的剩余空间。后备厢纵深大，常规容积609升，放5个20寸行李箱没什么问题。

内饰采用家族式风格设计，基本上跟银河A7保持一致，细节部分做了调整，配上下平直的双辐式多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏，屏幕边框窄，屏占比高，清晰度也高，内置Flyme Auto智能座舱，内置不少常用应用，支持HUAWEI HiCar和Carlink等车手互联功能，手机可以跟车机互联提升实用性，搭载7nm龍鹰一号自研车规级芯片。

怀挡设计，释放的空间提供了杯架、50W手机无线充电和多媒体旋钮以及空调的风量温度拨片和按键等。常用功能的操作还是挺方便的。

车内配头等舱棉花糖0压座椅，采用9层夹心设计，上面覆盖20毫米厚度的记忆棉，支撑性好且柔软舒适，支持电动调节和加热通风功能。

新车将会搭载千里浩瀚H3辅助驾驶系统，硬件部分有11个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达，芯片算力128TOPS。支持HNOA高速领航辅助驾驶，可实现语音、拨杆变道，提供CNOA城市通勤领航辅助驾驶、AES紧急避让辅助、MAI误加速抑制辅助、HPA记忆泊车辅助等多项辅助驾驶以及主动安全功能。

动力方面，吉利银河星耀6搭载全新一代雷神AI电混2.0技术，1.5L自然吸气发动机最大功率82千瓦，峰值扭矩136牛·米，匹配1挡DHT混动专用变速箱，申报信息显示，新车会搭载8.5和17千瓦时电池组，CLTC工况最大纯电续航里程是在125公里，综合续航能达到1700公里，预计入门车型在65公里左右。

悬架结构目前还没公布，但从展车的底盘来看，新车采用的是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架，这是跟秦PLUS DM-i基本保持一致的，所以，从这点来看，新车的售价也不会高，另外银河A7的起售价格也才8.98万，对比下来，星耀6的起售价格很可能是在7万多甚至更低的6.98万。这样的价格，买一台插混，就算是用扭力梁悬架也没什么不能接受的。