宝骏享境在中国汽研风洞实验室完成了风阻测试,凭借0.198超低风阻系数,获“中国汽研 | 凯瑞认证”低风阻汽车权威证书,风阻水平全球领先,行业前二。宝骏享境追风美学设计,完美融合空气动力学,优雅流畅的车身线条同时实现了纯电版600km超长续航,超舒适驾驶体验,有颜更有料,颜值实力派。
国际一流风洞实验室,权威认证技术实力
中国汽研风洞实验室是国内唯一具备低风阻、低风噪认证资质的风洞机构,配备六分力天平等尖端设备,为宝骏享境提供了精准的风阻测试环境与强大的技术支持。宝骏享境经历了从油泥模型优化到实车风洞测试的全方位、严谨的验证流程,超100小时风洞实验,超1000多轮仿真优化,千锤百炼达成超低风阻系数0.198。
19项系统性优化,匠心打磨成就风阻极限
卓越的风阻表现,离不开细节上的精心雕琢。为实现超低风阻系数0.198,研发团队在概念设计阶段,就针对车身大面进行优化,通过CFD仿真技术,结合空气动力学开发经验和流场评价方法,规划车身、尾部等总体气流流动路径。在开发阶段,根据大量CFD仿真模拟和油泥模型风洞试验重点优化车辆尾部,进一步降低整车压差阻力。在验证阶段,实车经过工程师对每一处细节匠心锤炼、毫米级风洞试验和CFD仿真模拟测试的反复迭代,最终完成19项系统性风阻优化。
同级最长2.5米灵动大溜背,行业最强破冰隐藏式门把手,逸动性感尾翼,超流畅的造型设计有效减少了空气阻力。主动进气格栅,能根据车型运行状态自动调节开合度,满足散热的同时阻挡气流进入机舱内,提高进气利用率。平整的底盘设计能够减少气流通过时的阻力,并降低紊流产生的升力,降低风阻。
超低风阻只为更优驾乘体验:更长续航、更静空间、更稳操控
技术上的突破,是为了给用户带来更高品质的驾乘体验。风阻系数每降低0.01,续航增加6-10公里,当速度为120km/h,风阻约占整车行驶阻力的70%。车辆高速行驶时,风阻系数越小,用来对抗风阻所消耗的能量就越少,超低风阻系数0.198,实现更低能耗、更长续航。良好的空气动力学性能,使宝骏享境在行驶过程中产生的风噪被削弱,打造更静谧舒适的驾乘空间,同时抓地力增强,操控稳定性得到提升,驭风而行,恣意畅享每一程。
宝骏享境获权威认证超低风阻系数0.198,彰显了宝骏汽车设计与技术的硬核实力。家族化设计一脉相承,颜值与实力驭风同行,宝骏云海风阻系数0.259表现同样优异,位列全球量产SUV风阻第一梯队。宝骏品牌将始终践行科技平权理念,为用户带来安全、舒适、高效的出行体验。
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