长安启源Q07正式发布，高阶智驾有看点，能成爆款吗？

在目前国内新能源市场中，搭载插混动力的SUV车型，得到了不少消费者的青睐，同时也是不少车企重点发力的对象。今天小编就来聊聊大家期待已久的长安启源Q07，2月27日正式发布，定位全家人的智能SUV，依靠平台架构、智能化以及硬件性能等层面的优势，让它做到了发布即走红。那么具体表现如何？对比同级有着哪些独特优势呢？

作为长安启源的首款插混中型SUV，也是以现阶段家族旗舰SUV的身份和我们见面。外观方面，扶光设计语言运用其中，有着颇高的辨识度，并且在科技感渲染上，也有着不俗的表现，大气又不失前卫，算得上是长安启源Q07外观的闪光点。另外长安启源Q07还配备了同级唯一的DLP投影大灯，可以实现图像自动校正、光学自动对焦的功能，且提供150英寸显示以及40万像素投影，进而凸显出强烈的科技感。

出自全新SDA平台的长安启源Q07，让其坐拥了4837/1920/1690mm的长宽高以及2905mm的轴距数据。在这一尺寸的支撑下，也让这款长安启源Q07有着86%的得房率，移动的四代住宅形容它还是挺合适的。来到长安启源Q07的后排，空间表现可圈可点，并且在乘坐舒适性方面，长安启源Q07也达到了越级水平。副驾为零重力座椅，像8点按摩、座椅/通风/加热都没有缺失，再有就是腿托最大长度达到320mm，靠背最大调节角度也达到150°，无论是坐着，还是躺着，舒适性都得到了很好保障。后排则是采用头等舱云感座椅，靠背支持电动调节，还是同级少有装备后排座椅加热/通风功能的选手，而且长安启源Q07还有四种座椅布局可供选择（沙发躺/贵妃椅/懒人沙发/大床房），舒适性值得肯定。

内饰部分，长安启源Q07秉承着简约至上的设计原则，环抱式的中控台布局以及双拼的配色，实车高级感还是挺强的。车机系统方面，配备带有超脑中央计算平台和OTA无感升级的天域座舱OS，除了常规的功能以外，还支持全场景智慧语音交互和天枢AI大模型，再加上同级唯一的智慧五连屏运用，智能化体验得以更好提升。

智驾方面，长安启源Q07装配天枢智驾系统，作为业内首发交互式智驾，使用起来更方便省心。具体配置上，除了3个毫米波雷达、11个摄像头和12个超声波雷达以外，还配备了1颗激光雷达。全景高速NOA情境下，长安启源Q07能够完成自动上下匝道、自动变道等动作，即便是新手朋友，也能摇身一变成为老司机。

硬件动力部分，长安启源Q07将CDC智能魔毯悬架应用其中，同时支持DTC动态扭矩控制系统，针对EPS转向系统进行精细化调校，高速行驶稳定性极佳，驾乘质感近乎不逊于百万级车型。动力方面，长安启源Q07搭载智慧新蓝鲸插混系统，动力强和能耗低做到了兼顾。百公里馈电油耗为4.95L，另外提供最长215km的纯电续航，如果油量电量都充足的情况下，综合续航则来到了1400km。

综合上面的解读分析来看，长安启源Q07作为家族的全新旗舰SUV，不管是外在，还是内在产品力，都给出了十足的诚意，真正做到了既要又要的水平，同级多个少有的配置表现，无疑成为了含金量高的直观体现。个人感觉，随着长安启源Q07的正式发布，或许将赢得众多潜在消费者的认可，当然能否成为同级又一爆款，不妨让我们拭目以待吧！