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内饰大变,智能系统升级 新款坦克300官图发布

慢说车666 2872浏览 2025-03-01 IP属地: 未知



日前,坦克品牌发布了2025款坦克300官图。作为年度改款车型,新车外观延续了现款设计,内饰则进行升级。另外,2025款坦克300此次将同时推出汽油、柴油、Hi4-T三种动力,有望于3月正式上市。

产品亮点

外观方面,新车整体设计保持了方正的硬派风格,发动机两侧隆起的筋线看起来力量感十足。凶悍的前护杠则带来更大的接近角。此外,新车还配备了宽大的轮眉,看起来力量感十足。

侧面部分,车辆设计相对较为硬朗,突出的轮拱结合较大尺寸的拼色轮毂等,整体上将自身的野性做到了较好的展现。    

在车尾最显眼的后挂备胎部分,老款使用了直径与轮毂相同的黑色塑料罩进行装饰,而新款车型则大幅简化了设计,变成了一套机械的锁止装置,并外露轮毂辐条造型,整体来说会更显硬派和复古一些。

根据申报信息显示,2025款坦克300在车身尺寸方面也有调整,长宽高分别为 4750(4775)/1930/1903(1927)mm,轴距保持2750mm不变。此外,新车车身有着较大的接近角与离去角,参考燃油版车型,接近角33度,离去角34度,满载最小离地间隙224mm,最大涉水深度700mm。

中控台完全变了样,即便是副驾驶一侧虽然看起来改动最小,但是细节也进行了很大程度的调整。新车换装了悬浮式的中控大屏,大屏下方采用全新风格的布局,主副驾驶两侧的空调出风口继续采用涡喷发动机式的风格,它的副驾驶一侧继续有扶手的设计,整个内饰采用豪华的布局方式,看起来非常的具有厚重感。

车机大屏升级为14.6英寸,搭载8155芯片以及COFFEE OS 3.0系统,内存为16G+128G,整体的丝滑体验和流畅程度提升明显。车内还保留了大量实体按键,中控通道处设置了“两驱、四驱、低速四驱”旋转拨片开关以及差速锁、自动驻车、自动启停、座椅通风加热等实体按键。

动力方面,2025款坦克300提供2.0T汽油、2.4T柴油、2.0T Hi4-T等三种动力。其中2.0T汽油发动机最大净功率167千瓦,最大净扭矩387牛·米,匹配纵置9挡自动变速箱;2.4T柴油发动机最大净功率135千瓦,最大净扭矩480牛·米,同样匹配纵置9挡自动变速箱;2.0T Hi4-T动力系统综合功率300千瓦,综合扭矩750牛·米,匹配9HAT混动专用变速箱。


市场分析


早在2020年,坦克300正式推向市场,它凭借复古硬派的设计、舒适的配置以及兼顾越野和城市用车的动力表现,迅速赢得市场认可,月销一度破万,提车甚至需要排队。一时间,“方盒子”造型也逐渐成为SUV市场的设计潮流,不少厂商也纷纷入局抢夺市场。

坦克300的主要竞争对手包括方程豹豹5、北京越野BJ40等。凭借其出色的越野性能、豪华配置和多种动力选择,坦克300在硬派越野市场中具有较强的竞争力。


据数据显示,去年硬派越野的市场表现比较不错,有9款车型的年销量超过了万辆,坦克系列最受宠爱,坦克300夺得冠军,坦克400和坦克500的混动车型也都是入榜前五。

由此可见,坦克系列备受宠爱,坦克300去年销售新车73547辆,坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T分别排名第三和第四名,都在4万辆以上。其它车型方面,坦克700 Hi4-T排名第8位,销量也达到了1.4万辆,坦克500燃油车型排名19位,销量为3486辆。

坦克300应该算的上是国产硬派越野SUV标杆,同时也是20万级硬派越野市场绕不开的选项之一。当然,如今同类市场新车层出不穷,坦克300的竞争力也需要不断提升,至于其能否通过此次改款升级而重回销量巅峰,还有待市场检验。

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