和年轻人交个朋友？埃安UT鹦鹉龙补贴价5.45万元？

2月28日，广汽埃安旗下全新车型UT鹦鹉龙正式上市，以6.98万元起的官方指导价杀入A级纯电市场，叠加国家置换补贴后，入手价低至5.48万元。这款被官方定义为“超价值之选”的车型，凭借“大一圈，高级很多”的核心卖点，不仅打破了6万级市场的价格天花板，更以越级配置和智能科技，向同级竞品发起“降维打击”，成为年轻用户和家庭消费者的焦点。

6万级市场的“核弹级”诚意

在新能源市场竞争白热化的当下，埃安UT鹦鹉龙的定价策略堪称“掀桌”。其官方指导价覆盖6.98万至10.18万元区间，共推出5款配置车型，主力车型330智享版仅需7.88万元。若叠加国家置换补贴，入门版车型实际入手价仅5.48万元，相当于“一台手机钱开走智能车”。

更令人心动的是，广汽埃安同步推出限时购车权益：60天内购车可免费获赠价值5000元的智行升级礼包，包含全场景超级充电宝、LED日间行车灯、自感应雨刮等实用配置，并提供0首付、日供低至54元的金融方案。这一组合拳直接将性价比拉满，被业内人士评价为“6万级市场的价格核弹”。

外观设计：米兰大师操刀

埃安UT鹦鹉龙由米兰前瞻设计大师Stephen亲自操刀，以“科技时尚复兴”为理念，打造出兼具辨识度与实用性的造型。前脸采用“萌鸟大眼”灯组设计，搭配掀背式流线车身，灵感源自鹦鹉龙的动态美感。

配色方面，埃安UT提供迈巴赫同源的6款质感车漆，采用纳米级色浆与珠光云母混合工艺，呈现出豪车级光影效果。同时，用户可选6种外观配色与3种内饰主题（莫奈花园、黑色主义、轻法印象），形成10万级最丰富的个性化组合，满足年轻用户对颜值的挑剔需求。

内饰空间：越级舒适，定义“移动客厅”

车身尺寸方面，埃安UT长宽高分别为4720mm、1850mm、1575mm，轴距达2750mm，全面超越同级的X愿、X豚等竞品，成为A级纯电市场的“空间王者”。 埃安UT以“大一圈”为核心，将主流15万级车型的空间表现下放至6万级市场。其后排横向空间达1385mm，媲美C级豪华车，可轻松容纳三名成年人；后排腿部空间长达905mm，翘二郎腿毫无压力，即使放置儿童座椅仍有余裕。车内采用大面积皮质软包，搭配同级独有的蝴蝶型座椅，分层复合材质与高密度记忆棉设计，兼顾支撑性与包裹感，腿部支撑长度达270mm，长途驾乘也能保持舒适。

更令人惊喜的是，埃安UT首创“双放平大床房”设计：前排座椅可向后完全放平，形成1.8米“移动大床”，配合后备箱放平后拓展出的1600L超大容积，秒变露营房车、移动咖啡厅甚至家用货舱。针对宝妈群体，后备箱采用685mm低门槛设计，单手即可取放婴儿车；车内还配备专属宝宝观察镜，让驾驶者无需回头即可关注后排儿童状态。

动力性能：最高时速达150km/h

埃安UT基于广汽纯电专属平台打造，搭载100kW夸克电机，峰值功率远超同级竞品的70-85kW，0-50km/h加速仅需4.2秒。配合215mm轿跑级宽胎与1600mm轮距，车辆在高速变道时稳定性显著提升，麋鹿测试成绩达75km/h，与奔驰E级、宝马5系等传统豪华车型持平。此外，埃安UT最高时速达150km/h，彻底告别“高速无力”的纯电痛点。

续航方面，全系标配44kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航最高420km，支持24分钟快充（30%-80%）。值得一提的是，埃安UT搭载广汽埃安弹匣电池2.0，通过180度极限扭曲测试，实现“不冒烟、不起火”，累计480亿公里零自燃记录，为用户提供双重安全保障。

科技智能：6万级市场的“科技平权”

埃安UT首次将AI智能座舱下放至8万级市场，全系标配14.6英寸中控屏+8.8英寸液晶仪表双大屏，支持华为HiCar、苹果CarPlay、安卓CarLink全生态互联，实现“手机一碰即连”。其AI语音助手具备语义泛化识别能力，支持模糊指令（如“放首轻松的歌”）和云端大模型搜索，甚至可语音添加导航途径点，彻底解放双手。

针对年轻用户，埃安UT搭载同级唯一的V2L/V2G/V2V全场景放电功能：V2L可外接投影仪、电磁炉等设备，化身移动电站；V2G支持波谷储电、波峰卖电，打造“电力银行”；V2V则能对其他电动车紧急补能，堪称“移动充电宝”。此外，IBCM智能车控系统支持无感解锁、离车自动锁闭，L2级智驾系统新增倒车AEB功能，可识别后方障碍物并自动刹停，大幅提升新手安全性。

结语：A级纯电市场的“游戏规则改写者”

埃安UT鹦鹉龙的上市，不仅以6万级价格重塑市场格局，更通过越级空间、豪车级安全、旗舰智能配置，重新定义了A级纯电的价值标准。在“油电同价”渐成趋势的当下，埃安UT以“电比油强”的产品力，向消费者证明：高品质纯电出行，无需昂贵代价。正如广汽埃安所言：“这不是来交朋友的，这是来砸场子的。”而市场反馈已初现端倪——业内预测，埃安UT有望冲击A0级与A级市场双料冠军，成为2025年新能源车市的最大黑马。