继长安智能化战略“北斗天枢2.0计划”、比亚迪智能化战略发布会之后，今年的第三场“智能化战略”发布会，主角是“吉利”。跟长安和比亚迪的“智能化”不同，吉利把“智”的重点，放在了“AI智能”。与此同时，吉利银河星耀8 EM正式发布。
相较前面两家车企更倾重于“智驾”的做法不同，吉利拿出了“智能汽车全域AI”技术架构。重点是“全栈”二字，涵盖了研发制造、智能座舱，智能驾驶和出行等全生态的AI技术体系。
不跟你拼单单的智能座舱，或者是智驾，吉利的目标显得更有“野心”。吉利希望通过AI战略，从传统汽车制造商转型为AI驱动型企业。至于AI智能的核心要素，数据、算力和算法，吉利全都拿捏了。
数据是基础，来自于路上跑的几百万台的吉利车，训练大模型就要比新势力有明显优势了。至于算力，星睿智算中心足以应对500万辆在线车辆的智算需求。最后是算法，星睿AI大模型还协助制定大模型的行业标准规范。
写在最后：
吉利后续的新车型将逐步搭载这最新的AI技术成果，欲树立智能汽车AI科技引领者和普及者的地位。
随着“智能汽车全域AI”技术体系的不断升级，吉利希望把将来的产品打造成有温度有情感交流的“出行智慧生命体”。
新能源竞争已从电动化上半场转为智能化的下半场，下一场“智能战略发布会”会是谁呢？奇瑞、长城，上汽还是广汽呢？
高阶智驾很安全，混动系统升级，吉利银河星耀8 EM发布
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