在新能源浪潮的席卷下,广汽本田终于交出了最新的答卷——P7,一款基于云驰智能高效纯电W架构下的中型豪华纯电SUV。作为广汽本田旗下的纯电新秀,P7不仅继承了本田对驾驶乐趣的极致追求,更在科技配置、三电和智能驾驶等方面给出了令人惊喜的表现。
先锋设计,运动感拉满
广汽本田P7在造型上明显突破了传统燃油车的束缚,展现出纯电车型独有的未来感。前脸采用封闭式格栅设计,营造出极强的冲击力。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4750/1930/1625毫米,轴距为2930毫米。这样的数据表现,让它在同级中显得格外大气。而宽体低趴的姿态,辅以流畅的车身线条,使该车展现出了一种蓄势待发的运动感。
另外,在车门处采用了V型隐藏式门把手,解锁后门把手可直接弹开,美观同时也不怕冬天被冰冻。
科技座舱,舒适体验拉满
进入P7的车内,你能感受到浓厚的科技氛围和舒适氛围交织的高级感。最先引入眼帘的是12.8英寸+10.25英寸的中控瀑布屏,同时,还拥有9.9英寸数字仪表屏+AR-HUD系统。车机采用最新的Honda Connect 4.0系统,支持无线Apple CarPlay、华为HiCar、百度CarLife。
Honda Connect 4.0搭载了智能AI语音助手,采用AI开放式大模型平台,支持免唤醒连续对话、方言识别、四音区均可精准识别、全新升级的语音控制车载功能。
性能爆表
广汽本田P7作为云驰架构打造的首款车型,延续了本田运动调校造诣,具有高刚性、低重心、轻量化特性,同时拥有顶级驾趣、极致稳定、越级安全优势。而前后50:50的配重比以及低重心设计,让P7拥有更精准的转向、更稳定的高速表现,同时提升了车辆在极限驾驶时的可控性。
当然作为一款电动SUV,P7在动力上绝不妥协,提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动版本。电池方面,P7搭载由宁德时代提供的90千瓦时三元锂电池。
同时,在热泵空调智能热管理系统加持下,即便在-30℃的极端低温场景下,电池仍能保持86.8%以上的容量,确保续航与动力的稳定性。
智能驾驶,安心再升级
智驾方面,P7搭载了 Honda Sensing 360+高级驾驶辅助系统,包含有1个前摄像头、4个辅助智能泊车的多向摄像头,5个毫米波雷达、12个超声波雷达。相比普通的Honda SENSING 360,新增了Honda CoPilot Pro智驾辅助系统高速领航辅助、DMS驾驶员监测系统、开门碰撞预警3大升级点。
写在最后
作为广汽本田纯电阵营的重磅产品,P7用实力证明了本田在新能源领域的深厚功底。它不仅拥有超高颜值,还在智能科技、续航、驾驶乐趣等方面做到了同级领先。在如今竞争激烈的电动车市场,P7无疑是一个令人期待的全新选择。
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