AI科技携手东风日产，“百万级大沙发”舒适新境界开启

2月28日，小米SU7 Ultra上市引发关注，东风日产发文感慨：“纽博格林见证荣耀时刻，GT-R曾一战成名。今日SU7 Ultra接力，共贺电动新时代来临！”小米汽车随即回应：“感恩新时代，携手前行！”这一幕如同武林高手间的友好切磋，不以胜负为目的，只为共谋发展。在行业电动化转型的关键时期，这种和谐竞争的态度为行业树立了榜样。期待更多车企加入，为消费者带来更多精彩的新能源车型。

作为汽车行业的佼佼者，东风日产于2025年3月1日在广州长隆隆重举行了“NI好——东风日产最家技术发布会”。这场发布会不仅是东风日产新能源技术的首秀，更是一次对舒适驾乘体验的全面升级，特别是其发布的AI零压云毯座椅，再次刷新了人们对汽车座椅舒适性的认知，向小米SU7 Ultra致敬的同时，也彰显了东风日产在舒适驾乘领域的深厚底蕴。

作为东风日产新能源转型的重要里程碑，本次发布会以“最家”为主题，集中展示了品牌在新能源及智能化领域的最新研发成果。从发布会现场可以看出，东风日产正以前所未有的决心和力度，推动品牌的全面升级和转型。而在这场科技盛宴中，最引人注目的莫过于AI零压云毯座椅的发布。这款座椅不仅继承了东风日产“百万级大沙发”的舒适基因，更通过AI技术的赋能，实现了舒适性的全面进化，堪称智能舒适百万大沙发。

回顾东风日产的“沙发厂”传奇，每一步都凝聚着对舒适驾乘的不懈追求。从2002年蓝鸟车型的带记忆功能电动座椅，到2007年轩逸的扇贝柔软造型座椅，再到2008年天籁公爵的Ottoman脚托设计，以及2013年与NASA合作开发的新天籁零重力座椅，东风日产始终在舒适驾乘领域保持着领先地位。这1600万份来自消费者的肯定，正是对东风日产“沙发厂”美誉的最佳证明。

然而，随着社会的不断进步和人们出行需求的日益增长，传统汽车座椅在长途驾驶场景下的痛点也日益凸显。长时间的坐姿不变，身体重力分布不均，往往会导致乘客感到疲劳和不适。面对这一挑战，东风日产再次挺身而出，以AI零压云毯座椅为突破口，用智能科技为舒适驾乘注入了全新的活力。

AI零压云毯座椅是东风日产在舒适座椅领域的一次革命性创新。它采用了行业首创的柔性体压“电子皮肤”技术，这层“电子皮肤”上分布着49个高精度传感器，能够感知到1mN的微小压感信号，从而精准捕捉乘客的每一个细微动作。同时，座椅内部配备了19个智能气囊，能够根据乘客的体态进行实时调整，提供最贴合的支撑。独特的气动加长结构使得坐垫能够伸长达60mm，位居行业前列。再加上拥有34项专利的自适应体态AI算法，AI零压云毯座椅能够精准匹配乘客的体态并自动调整座椅形态，为每一位乘客提供专属的舒适坐姿。

除了自适应体态调整外，AI零压云毯座椅的按摩功能也是其一大亮点。座椅内置了多种按摩模式，包括轻柔舒缓的放松按摩和力度稍大的深层按摩等，能够满足不同乘客的按摩需求。在长途旅行或长时间驾驶后，只需轻轻启动座椅的按摩功能，就能享受到如同专业按摩师般的舒适体验。

值得一提的是，东风日产N7车型还首次采用了云享座舱设计，并首发搭载了AI零压云毯座椅。云享座舱与AI零压云毯座椅的完美结合，让车内空间成为了一个真正的“移动的家”。乘客可以通过车机屏幕、语音控制或按钮操作等方式，一键切换到零重力躺姿模式。在这种模式下，大腿与躯干的夹角达到最适合人体的113度舒适性曲线，仿佛悬浮于云端之上，有效缓解长途出行的疲劳感。

可以说，东风日产的AI零压云毯座椅以其卓越的舒适性和智能科技，再次刷新了人们对汽车座椅舒适性的认知。它不仅强化了东风日产的“沙发厂”舒适标签，更引领了汽车座椅行业的发展方向。在未来的汽车市场中，东风日产将继续凭借其创新的科技和对舒适的执着追求，为消费者带来更多高品质的驾乘体验。

而在这场与小米SU7 Ultra的“较量”中，东风日产无疑展现出了其强大的技术实力和创新能力。AI零压云毯座椅的发布，不仅是对传统汽车座椅的一次颠覆性革命，更是对消费者舒适驾乘需求的深刻理解和回应。据悉，东风日产N7即将在4月份预售，预售区间将在16~18万元。这款集智能科技与舒适驾乘于一身的车型，无疑将成为东风日产在激烈的市场竞争中脱颖而出的又一利器。