大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时间了,2月26日,一汽丰田全新一代普拉多正式上市,本次共推出五款新车型,涵盖了不同配置和功能需求,售价区间为44.98万元至55.98万元。相比于2024款,穿越BX版和全能TX版的价格分别下调了1万元和3万元,悍野WX版新增了5座版本,并取消了6座版本。此外,新车在配置和性能上也进行了升级,进一步提升了普拉多的越野能力和舒适性,接下来咱们就来具体聊聊。系好安全带,咱们发车了~
外观方面,全新普拉多延续了丰田普拉多硬派越野车的经典造型,但在细节上进行了更新和优化。车头部分,低配的穿越BX版采用了圆形大灯和熏黑式中网,保留了经典复古的设计风格。而全能TX版、悍野WX版则配备了矩形大灯,并加入了银色装饰,外观更加现代化。旗舰版VX则配备了PRADO经典前格栅,20英寸铝合金轮毂,塑造了高端越野SUV的形象。
车身侧面采用方盒子设计,展现出强烈的力量感,特别是在悍野WX版上,配备了18英寸铝合金轮毂和全地形轮胎,车身还加入了PRADO专属彩贴,显得更加硬朗。旗舰VX版则标配了更大尺寸的20英寸轮毂,车身侧踏板还带有照明功能,提供更高的豪华感。车尾部分,普拉多的尾灯采用了纵向布局的设计,搭配了上开式尾门和悬挂式全尺寸备胎,增强了越野车的硬派特质。车顶还设计了后扰流板,进一步提升了空气动力学性能。
内饰方面,全新普拉多继承了丰田车型的硬朗设计语言,但也加入了一些现代化的科技配置。车内提供5座和6座两种布局方式,最新上市的旗舰VX版和悍野WX版均为5座车型。车内配备了12.3英寸的彩色TFT多功能仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏,车机系统支持“你好丰田”智能语音交互,以及苹果CarPlay、华为HiCar、百度CarLife等手机互联功能。
配置上值得一提的是,旗舰VX版海提供了JBL高级环绕音响系统、车载冰箱、全景天窗、以及更加豪华的真皮座椅、前排座椅加热/通风等配置。悍野WX版则更加注重越野性能,配备了全地形监控系统和蠕行模式,适合极限越野使用。无论是越野性能还是豪华舒适性,普拉多都提供了极为丰富的选择。安全方面,全新普拉多继续搭载丰田的智行安全系统(Toyota Safety Sense),包括前方交通穿行警示(FCTA)、车道偏离警示、自动紧急制动等功能。
动力方面,全新普拉多全系搭载2.4T双擎混动系统,综合最大功率为243千瓦(330马力),峰值扭矩为630牛·米,匹配8速手自一体变速箱。该混动系统通过电机辅助优化了低扭表现,尤其适应复杂路况,提供了强劲的动力输出。
在越野性能方面,全新普拉多依旧保持了丰田越野车一贯的优势。全系标配了全时四驱系统和托森LSD可锁止中央差速器,旗舰VX版和悍野WX版还配备了MTM全地形监视系统和MTS多地形可选驾驶辅助系统。这些系统的加入大大提高了车辆的越野通过性,最大接近角为31度,最大离去角为22度,离地间隙达到201毫米,能够应对各种复杂地形。
最后,大李想说:全新普拉多的推出,不仅继承了丰田普拉多一贯的越野基因,也在配置和舒适性上进行了升级。当前,普拉多在硬派越野车市场的竞争对手包括坦克700 Hi4-T等国产SUV。尽管面对来自国产品牌的竞争,普拉多凭借其卓越的保值率和稳定的可靠性,依旧在中大型SUV市场中占据着重要地位。新车的混动系统也在一定程度上降低了油耗,增加了市场的吸引力。从销量来看,普拉多在2024年1月的销量为1506辆,位列中大型SUV市场的前列。在面对市场激烈竞争的同时,普拉多凭借其强大的机械素质和可靠性,依旧是越野爱好者的首选。总之,无论是追求硬派越野的悍野WX版,还是注重豪华与越野兼顾的旗舰VX版,普拉多都能够满足不同需求的消费者。对于那些追求长生命周期、优异越野性能与高保值率的消费者,普拉多无疑仍是一个稳妥的选择。
大家觉得新款普拉多怎么样?感谢大家的耐心观看,大李每天都会带来更多车圈新动态,欢迎大家关注。
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