3月6日,广汽丰田铂智3X正式上市,补贴后售价10.48万~15.48万元,其中高阶智驾版本起售价14.98万元。作为广汽丰田“中国自研”第一车,铂智3X将激光雷达高阶智驾打入14万级价位,也借此实现了1小时订单上万的佳绩。
根据介绍,铂智3X的研发过程由本地化团队主导、中日方联合办公,同时与设计团队、供应商团队、造型数字化团队充分融合,通过“内外双循环”共同协力推进工作,实现“需求共鸣、技术共研、标准共促、趋势共生、成果共享”。
应“研发自立化”需求而生的铂智3X,得以在看齐新势力“头部水平”智能体验和传承丰田强调安全品质与均衡性之间做到了不错的权衡。
在智能化层面,铂智3X软件采用Momenta一段式端到端高阶智驾大模型,硬件配备激光雷达为核心的传感器矩阵;同时,铂智3X还引入了近百项丰田安全软硬件,充分缓解消费者对入门纯电车的安全焦虑。
智驾方面,铂智3X以“强感知+强算法”的理念搭配软硬件:硬件上,其包含激光雷达的传感器矩阵可以说是14万级价位目前唯一的存在,多重感知方式可以规避纯视觉方案的“逆光懵”“雨雾瞎”“夜间怂”等顾虑;同时,与之搭配的入门高阶智驾芯片近八倍算力的英伟达NVIDIA DRIVE AGX Orin X,也足以实现同价位中优秀的处理能力。
而在软件上,铂智3X采用Momenta最新的“一段式端到端”高阶智驾大模型,目前能实现“类人驾驶”,在特定场合下可以比人类驾驶预判更精准;全系标配的14.6英寸多功能触控显示屏、同级算力领先的高通骁龙8155车规级芯片、同级罕有的四音区语音交互、带遮阳帘的同级最大1.14㎡全景天幕以及特别加入“风扇冷却”功能的50w超快无线充电等等,也提升了其作为合资车型的智能化体验排面。
车身安全方面,铂智3X的车身结构所用高强度以上特殊钢材占比达70%以上,其中1500兆帕热成型材料占比30%;整个车身中部还采用了同级少有的、全部由热成型材料构成的 “十字贯穿式结构”和“5道地板横梁”。
关于电池安全,铂智3X采用超越国标的防护标准,可以做到单一电芯热失控后不起火不爆炸、不因热量传递导致相邻电芯热失控。为此,铂智3X在热防护材料上提高了标准以应对更长的使用寿命。
面对侧面柱碰测试,铂智3X不仅满足C-NCAP的75度要求,还能在更严苛的90度测试中,确保电芯无侵入。另外,基于丰田的安全备份开发理念,铂智3X特别设置了“三双一冗余”安全保障,采用制动助力双系统、制动助力双电源、驻车制动ECU左右轮交叉双控制,以及在必要时可一键切断电源的“紧急下电按钮”,相当于多加了一层物理安全冗余。
作为广汽和丰田真正联合开发的首款新势力智能纯电产品,铂智3X在多出细节上体现出合资双方在智电时代下“为中国而变、让智电更优”的理念,同时也为合资企业在智电时代的转型提供了全新探索——只要充分贴合中国消费者的需求,合资双方充分整合,合资品牌也能焕发新活力,在智电赛道跑出加速度。
未来,广汽丰田将以铂智3X为起点,为中国而变,让智电更优,不断为中国消费者带来同频中国市场的智电好车,成为合资品牌在智电赛道上的新模板。
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