升级66项，搭载最新智能科技和电子电气架构 小鹏G9官图发布

近日，小鹏汽车发布了2025款小鹏G9的官图，新车更新升级了66项体验，小鹏汽车董事长何小鹏将其定义为承载小鹏汽车最新智能科技和最强整车电子电气架构的旗舰车型。

产品简介

外观设计方面，2025款小鹏G9基本延续了在售车型的设计，依然采用X-BOT FACE 3.0设计语言。官图车型采用了黑色车漆，前脸上部依然为封闭式设计，并配备了贯穿设计的灯组，前脸下部为动感的黑色网格状格栅。

侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，配备有粗壮的行李架，带来了一定的力量感；车顶还营造出了悬浮式造型，风格显得比较时尚；圆润的腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用。

车尾部分，贯穿式尾灯与肩线设计相呼应，有效拉宽了车尾的视觉效果。当尾灯点亮时，精致的效果让人眼前一亮。并且增加了黑武士版本。黑武士版本选用暗夜黑车色，将轮圈、车标、翼子板等部位进行了熏黑处理，营造出一种神秘而炫酷的氛围。

内饰保留了三屏设计：一个 10.25 英寸液晶仪表板和双 14.96 英寸屏幕，由高通骁龙 8295P 驾驶舱芯片提供动力。同时，该车拥有5G车联网、支持DOCK自定义常用功能或应用，并且支持多屏联动、跨设备应用投屏、跨设备车控互联、跨系统手车互联。

智能驾驶，全系搭载图灵 AI 智驾，配备 11 个摄像头、3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达在内的 26 个智驾感知硬件，并配备双英伟达 Orin 智驾芯片，算力为 508TOPS，基于单像素 Logic 架构，可实现城市 NGP、高速 NGP、AI 代驾、AI 泊车等功能。

动力方面，提供单电机以及 双电机四驱 两种供选择，其中单电机版电机最大功率提升至258千瓦， 双电机四驱 版前后电机最大功率分别为165千瓦和258千瓦，综合最大功率可达423千瓦。此外，新车还搭载了容量为79千瓦时和93.1千瓦时的电池组，CLTC续航分别为625公里、680公里以及725公里。

在底盘操控方面，全系标配Vibracoustic威巴克双腔空簧和倍适登DampTronic智能可变阻尼减振器，实现了底盘5档高度调节和3档软硬调节，为驾乘者提供了更加平稳舒适的乘坐体验。此外，车辆还搭载了博世IPB全湿式线控制动系统、液压衬套以及前双球节双横臂悬架+后五连杆悬架等高端配置，刹车系统也升级为四活塞固定卡钳，使得底盘硬件配置比肩BBA、保时捷等百万级豪车。

市场现状

G9 在小鹏的产品阵容中，处境颇有叫好不叫座的意味，车主盛赞产品力、二级市场保值率较高，但销量不温不火，当进一步理解用户需求的小鹏再次攻解 G9 这道难题，这一次会不会有不一样的结果？

面对智己LS6、极越01等强劲对手，新G9的表现可以说是相当亮眼。从产品力到价格策略，小鹏都展现出了强大的竞争力。如果新G9的售价能够维持在30万左右，那么它很有可能成为国产豪华SUV市场的新标杆。

从老款与新款车型相比新款车型在续航、功率这些方面来看，还是有一定的提升。并且，25款小鹏G9版型彻底简化，只有后驱标准版、后驱长续航版、和四驱长续航版三个版型。另外，据证实，25款小鹏G9所有核心硬件配置全系标配，包括全系标配Nappa真皮座椅+超纤绒顶棚、全系标配四座通风加热按摩+副驾女王座驾、全系标配8295智能座舱+AI图灵高阶智驾、全系标配德国威巴克双腔空悬+电磁减震、全系标配四门电吸门+脚踢电尾门、全系标配5C超快充。

对于预算在30万左右，又想拥有豪华SUV体验的消费者来说，新G9绝对是一个不容错过的选择。我想问问大家，面对这样一款“真香”产品，你会选择入手吗？