10.98万可买的顶配插混家轿，现在入手星光至高可省4万元？

对于五菱这一汽车品牌，相信大家都不陌生，旗下的车型凭借价格和性价比的优势，得到了一众消费者的认可。并且面对当下新能源时代的到来，五菱也开始深耕其中。今天小编就来聊聊定位插混紧凑型车的五菱星光PHEV，作为家族轿车阵营的热门代表，实际表现究竟如何？家用买它到底合不合适呢？

目前在售的2024款车型，全系共有4个配置版本可供选择，官方指导价保持在7.98-10.28万元之间。值得一提的地方在于，目前星光有着至高价值20000元的购车权益，并且综合特惠至高40000元。由此分析，性价比还是挺高的。本篇文章就以指导价10.28万的2024款 共创版 150领航型为例，对其产品力进行客观解读。

这一版本作为五菱星光PHEV的顶配车型，从配置方面来看，其表现值得称赞。除了装备了常规的主副驾驶座前排气囊和前排侧安全气囊以外，车道偏离预警、前方碰撞预警和主动刹车、车道保持辅助系统等主动安全配置也没有缺席，支持L2级辅助驾驶，较好提升了实际用车体验感以及行车安全性。

与此同时，论起车机智能化，也有着可圈可点的表现。采用15.6英寸的悬浮式中控显示屏，内置Ling OS车载智能系统，支持卫星导航系统、车联网、4G网络、OTA升级以及语音识别控制系统等功能的使用。根据个人的实际体验来看，操作起来流畅丝滑，语音识别控制系统有着较高的识别率，日常驾驶过程中，只需要说出指令就能完成对应的配置使用，有着较好的便捷性。

尺寸方面，这款五菱星光PHEV虽然是定位紧凑型车，但得益于有着4835/1860/1515mm的长宽高和2800mm的车身轴距，使其具备了中型车的身板。除了外观看起来修长大气以外，也让其获得了宽敞的乘坐空间。本人身高178cm，坐在五菱星光PHEV的后排，腿部空间保持在两拳左右，头部距离车顶也有不小的余量，再加上布局宽大且内部填充物厚实柔软的皮质坐垫，乘坐舒适性也得到了很好保障。

硬件部分，五菱星光PHEV搭载1.5L插混动力系统。其中1.5L发动机有着78kW/130N·m的账面参数，热效率达到43.2%。前置电机最大功率为150KW，最大扭矩达到310N·m，可以实现150km的纯电续航里程，并且除了常规的慢充以外，还支持快充，只需要0.5小时就能将电量30%充至80%。如果城市通勤为主的话，完全可以把这款五菱星光PHEV当做电动车来使用。另外如果油量电量都充足的情况下，综合续航里程则能够达到1100km，即便是长途出行，也不需要有续航焦虑的担心。

新能源的安全性，一直是大家买车关注的重点。装备五菱自主研发的智能电池管理系统，电芯可以在常规针刺电池中，做到不爆炸不起火的效果。并且在车身结构用料上，五菱星光PHEV也有着十足的诚意，采用铝合金材质的前防撞梁以及后车门内部还有着一根防撞梁和两根加强筋，进而确保了车内人员的安全性。

综合来说，五菱星光PHEV，作为现阶段五菱新能源阵营的明星车型之一，通过上述对其的介绍分析，可以看出整体表现还是挺扎实能打的。无论是宽敞舒适的乘坐空间、丰富的配置表现，还是同级占据的续航能力，都让其做到了契合家用的诉求，再加上亲民合理的售价，这些均是促使消费者为之入手的理由。个人感觉，如果你手握10万左右的预算，想买辆品质有保障，性价比高的插混紧凑型车，那么不妨重点考虑一下五菱星光PHEV。