会飞的汽车，提车要排队，小鹏汇天陆地航母将于2026年量产

会飞的汽车，提车要排队，小鹏汇天陆地航母将于2026年量产

各位老司机们，大家好！请点击关注【汽车行业情报站】，第一时间了解最新的汽车资讯，在这里轻松读懂汽车！近日，情报君从相关渠道获悉，小鹏汇天的分体式飞行汽车“陆地航母”将于2026年量产交付。

提到小鹏汇天，可能有些朋友还不太熟悉。它是小鹏汽车的生态企业，专注于智能电动飞行汽车的研发与制造。而这款“陆地航母”，正是小鹏汇天在飞行汽车领域的集大成之作。从外观上看，“陆地航母”就充满了未来感和科技感。它分为陆行体和飞行体两部分，陆行体采用三轴六轮设计，可实现6×6全轮驱动及后轮转向，不仅具备出色的越野能力，还能停入标准停车位，驶入地库，C照即可驾驶。飞行体则采用六轴六桨双涵道的创新构型，机身主体结构和桨叶采用碳纤维材料，既保证了高强度又实现了轻量化。

更厉害的是，“陆地航母”还配备了全球首个车载自动分合机构，一键操作便可实现陆行体和飞行体的自动分离、结合。这个突破性的创新，解决了传统飞机在使用过程中的“移动难”、“储存难”两大痛点问题。想象一下，你驾驶着“陆地航母”在公路上行驶，遇到风景优美的地方，只需轻轻一按，飞行体就能从陆行体中分离出来，带你领略空中的美景。这种从陆地到空中的无缝切换，是不是听起来就让人心动不已？

除了创新的设计，“陆地航母”在性能方面也毫不逊色。陆行体搭载了全球首个800V碳化硅增程动力平台，综合续航里程超1000km，轻松满足长途出行需求。同时，它还是一个“移动超充站”，行驶中、停车时均可以给飞行器进行超大功率补能，满油满电可实现6次飞行。飞行体则配备了全域800V碳化硅高压平台，实现了更低的能耗、更高的充电速度，仅需18分钟就可以将电量从30%充至80%。

当然，作为一款飞行汽车，“陆地航母”的安全性也是重中之重。它采用了全域冗余安全设计，动力、飞控、供电、通信、操控等关键系统均有冗余备份。其中智能飞控导航系统采用三余度异构冗余，通过不同结构的硬件和软件，减少单一故障模式影响整个系统工作的可能性。此外，小鹏汇天还将投入超过200台飞行器，围绕“零部件、系统、整机”三大层级开展多种类并行的安全试验，确保“陆地航母”的安全可靠。

那么，面对这样一款充满未来感的飞行汽车，市场上的竞品情况如何呢？目前来说，飞行汽车领域还处于起步阶段，真正能够实现量产的飞行汽车寥寥无几。不过，随着技术的不断进步和市场的不断扩大，未来肯定会有更多的企业加入到飞行汽车的研发和生产中来。

不过，我们也要看到，飞行汽车的普及还面临着诸多挑战。比如，城市区域的禁飞限制、飞行汽车的续航问题、以及相关法律法规的完善等等。这些都是小鹏汇天在未来需要不断攻克和解决的问题。但相信随着技术的不断进步和市场的不断扩大，这些问题都将得到逐步解决。【情报君，专注汽车行业十余年，每天提供最新的车市资讯和车圈动态，做您身边的“汽车人”。】