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9.98万起售,马自达EZ-6比一口价还狠,可以入手了?

汽车简报 2572浏览 2025-03-08 IP属地: 未知

2025年,中国汽车市场上的大佬们都在干什么呢?国产新能源汽车厂商在忙着收割市场,传统合资厂商则通过一口价之类的政策,试图以价换量。但是,合资厂商在新能源领域真的没有发言权吗? 

9.98万起售,马自达EZ-6比一口价还狠,可以入手了?

并非如此,不甘寂寞的合资新能源车型还是很多的,马自达EZ-6就是其中之一。目前这款车正在执行春日优惠活动,补贴后售价为9.98万元起,那么这个大动作祭出之后,马自达EZ-6能否得到用户认可呢?

比一口价还狠?

2025年开年以来,大众、别克、凯迪拉克等合资品牌纷纷推出了“一口价”政策,其实就是一种变相的降价。马自达EZ-6并没有跟风,因为它有自己的方式。

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根据官方消息,用户现在购买马自达EZ-6,可以享受最高4万元的补贴,其中包括最高1.5万元的厂家置换补贴、2万元的国家置换补贴以及5000元的保险补贴;当然,用户也可以选择放弃厂商置换补贴,换成购车尾款10万元享受6年0息贷款。

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与此同时,购买马自达EZ-6还可以享受价值7999元的终身零燃权益,不限车主、不限里程;购买指定车型,还可以再享受5000元抵10000元的政策。

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经过一番补贴,马自达EZ-6的起售价从13.98万元变成了9.98万元。要知道,马自达EZ-6是一款新能源B级车,这样的价格直接击穿了此前的价格底线。马自达的用意很明确,就是要用马自达EZ-6这样能拿得出手的重磅新能源车型,去刺激用户的购买欲,进而提升销量。 

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马自达EZ-6最初是在2024年10月份上市,上市后第一个月销量突破2400辆,在合资新能源车型中算是个不错的成绩。这次马自达推出比“一口价”还狠的优惠政策,有望将销量推上新的高峰。

马自达EZ-6性能如何?

客观来说,马自达EZ-6优惠后的价格的确很诱人,但仅凭降价显然不足以吸引消费者。,它还需要有强大的产品性能做支撑。那么,马自达EZ-6的产品性能怎么样呢?

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马自达EZ-6比较吸引人的地方,首先体现在动力系统上,它是合资新能源车型中罕见的提供增程和纯电动双动力的车型。马自达EZ-6增程版搭载一款最大功率70kW的1.5L发动机作为增程器,同时搭载最大功率为160kW的后置单电机,CLTC工况下纯电续航里程最大可达200km,综合续航里程最大可达1301km。 

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马自达EZ-6纯电版车型则搭载一款最大功率为190kW的单电机,CLTC工况下续航里程分为480km和600km两种,电池则采用国产的中创新航磷酸铁锂电池。这样的续航里程不算优秀,但满足用户日常需求还是没什么问题的,与同价位国产主流新能源车型相比并没有劣势。 

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与此同时,马自达EZ-6全系车型均支持快充功能,快充时间仅需20分钟左右,表现还是不错的。除此之外,马自达EZ-6全系支持3.3kW的对外放电功能。可以这么说,马自达EZ-6是一款比较“中国化”的新能源车型,符合中国普通消费者的用车习惯。 

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再来看一下这款车的基础性能,马自达EZ-6采用了马自达家族化的魄动设计理念,分体式大灯有着比较高的辨识度,同时还在中网周围配备了贯穿式的流水灯,对整个前脸起到了很好的点缀作用。在设计方面,马自达还是在线的。 

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马自达EZ-6车身长度为4921mm,轴距则达到了2895mm,在同级别车型中有一定的优势,可以带来更宽敞的内部空间。与此同时,这款车还采用了溜背式车身,看上去有比较强的运动气息,属于年轻人比较喜欢的风格。 

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内饰方面,马自达EZ-6搭载14.6英寸中控屏,以及高通骁龙8155芯片,同时还取消了传统的档把以及绝大多数的物理按键,这种全触控化的内饰风格很容易吸引年轻消费者。从这一点上也可看出,马自达正在努力做出改变,而且走在了丰田、本田的前面。 

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智能化方面,除两款入门车型之外,马自达EZ-6其余车型均提供了L2级别驾驶辅助功能,它没有搭载激光雷达,但主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、哨兵模式、透明底盘、倒车车侧预警、并线辅助、车道居中保持、自动泊车入位、自动变道辅助等功能都没有缺席。 

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除此之外,马自达EZ-6还提供了四区域语音识别功能,基本实现了可见即可说的语音交互,部分高配车型上还提供了面部识别、手势控制、50英寸AR-HUD增强现实抬头显示等功能,为用户带来更优质的用车体验。

马自达EZ-6是否值得入手?

了解完马自达EZ-6,你就会发现,它与常见的合资新能源车型有很大区别,而是更接近于常见的国产主流新能源B级车,国内消费者喜欢的触摸式大屏、智能座舱、智能驾驶,这款车都不缺,同时这款车还有着宽敞的内部空间和很低的用车成本,就连增程式电动这种流行的动力系统都被马自达学了去。 

9.98万起售,马自达EZ-6比一口价还狠,可以入手了?

此前这款车的起售价为13.98万元,与比亚迪秦L等车型相比还是高了不少。这次的优惠政策出来之后,起售价降至9.98万元,与秦L等国产车型持平。如果你比较信赖马自达的产品质量,同时又不想要国产新能源车型,那么马自达EZ-6就是个不错的选择。

结束语:客观来说,即便很像国产新能源车型,马自达EZ-6在销量上也很难达到秦L等国产车型的水平。不过马自达EZ-6这款车的确是诚意满满,为用户在满大街的国产车之外,又提供了一个不错的优质选择,因此还是值得关注的。


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