对打理想L8 预定年度爆款 问界M8真工科奶爸?
最近奶爸汽车圈热闹得像过年,你看又一个重磅新车即将登场了,鸿蒙智行的问界M8,下月上市。据华为的余承东说,这款大型SUV的定位为“家庭智慧旗舰SUV”,具有“8项全能”。
不用猜定位,从名字上你也能看出来了,它填补的是问界M7和问界M9之间的空白,据说要跟理想L8掰手腕。
好家伙,这场面好比科技直男带着自研芯片和一堆智能装备冲进母婴店,说要和娃都已经三岁的资深奶爸比谁更能持家带娃。那咱今天就唠唠,这辆华为系的新车,能不能在卷成一团的家用SUV市场里杀出条血路?
问界M8的"三板斧":科技码农的浪漫暴击
先看问界M8,它的中就在名字中:智行,华为乾崑智驾堪称能"开天眼",基本是众多车评人口中现阶段唯一T0级的智驾,M8要搭载的这套智驾肯定是最新版本,基本就是带着个24小时不眨眼的司机保镖。
之二就是鸿蒙座舱,这是一个把"万物互联"玩出了花的座舱生态系统,手机、平板、智能家居全都能无缝衔接的流转,虽然还没透露更多信息,但什么孩子视频听讲,家长会议视频都能照顾,这是肯定的。
动力这方面,增程式1.5T増程器最大功率118kW,前后双电机,驱动电机峰值功率加起来393千瓦,两种容量的电池,馈电油耗6.6L/100km,这个数据比某些紧凑型轿车还秀。
理想L8的"温柔刀":把全家老小都伺候明白了
理想这个品牌从诞生的时刻,它就将自己的生态位站明白了,冰箱彩电大沙发三件套车里一摆,什么场景都能驾驭,简直就是汽车界的"海底捞"。丈母娘和老丈人能边斗地主边做SPA,这哪是汽车?分明是移动的亲情维护中心。
它的车长超5米轴距3米,可以说自它开始,中大型SUV的第三排不再是临时应付的"宠物专座"。每个座位都能舒适乘坐,全家出行带娃家庭就像搬了个迷你母婴室。这种贴心程度,让多少新手爸妈含泪刷卡。
智能驾驶这方面,理想的体验也是进步神速,者也是理想近期的营销重点,而至于动力呢,同样是1.5T增程器,电动机总功率330千瓦,同样的两种电池容量,馈电油耗7.5L/100km。
神仙打架?消费者才是终极裁判
咱先别管参数,说到这里你会发现,这俩车出道是不是压根就是一个路数?没错儿,自打理想专注家庭的生态位站稳并且大火之后,你别管新能源还是纯燃油,中大型SUV的风向都在向它看齐,各家豪强层出不穷,问界M8也是其中之一。所以你猜理想为啥要向纯电转型,即便是MEGA失败了还要一心求变?就是因为现在奶爸车赛道已经卷成麻花,哪天要是被有车企研发智能尿不湿了,我都一点都不会惊讶。
所以理想印证的就是商界的那句老话,叫人无我有人有我优,那理想接下来就肯定是人优我转了。
问界M系列的市场位置其实和理想L系列的重叠范围相当小,M7主力价位理想没有多座车型,L9的旗舰售价又摸不到M9的入门版,所以问界M8是一个一挑二的角色,要对标的其实是包含了L8和L9这两辆车的。所以他们之间的竞争比表面看是科技派和家庭派的针尖麦芒的较量,实则是新能源车市常见的“混沌之战"。
理想的成功有目共睹,作为后来者,问界M8要面对的难关在于,这个产品要真正直面去厮杀这个级别最畅销的产品,对自身产品的打磨要更加用心;其次在于品牌形象的建设,问界在市场中形象其实要更偏商政,光靠华为光环可不够,头几天靠流量,三个月后还得看真本事;最后则是供应链这道"紧箍咒",由于特殊的原因,问界M8既要和手机抢芯片,又要跟新能源车抢电池,可不能像至今都一机难求的华为MATE 70PRO和当年的M7一样,把消费者从"等等党"变成"退单党"。
现在的买家精得很,既要科技感又要性价比。年轻夫妻薅羊毛算盘打得噼啪响:买问界等于给全家配了个“智能机器人”,选理想就像请了个满墙锦旗的“全能保姆"。再碰上玩性大的消费者,他们还要求车子要得能装下冲浪板滑雪板,还能放下全套的露营装备,最好再来个无人机伴飞,当然,目前这两个车还没有装备计划,想要的可以右转去找比亚迪。
你问我怎么看问界M8的前景?我觉得理想对市场教育是超级成功的,这是它立足的根本,而问界M8的立足之基在于华为的科技储备,在于华为在它身上灌注多少遥遥领先的实力,就现有的情况看,短期爆单问题不大,长远看也是向好的。
问界M8这次对理想L8的冲击,是不是能让李想本人想起问界M7对理想ONE的强力一击?咱们且待带下回分解吧。
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