“杂牌车”也能爆单？广汽丰田铂智3X开启战斗模式

新车上市1小时就收获万份订单，这对于近两年的传统合资品牌来说，应该可以称得上是久违的盛况了。这款大火的新车就是广汽丰田铂智3X，新车共推出7个配置，官方指导价10.98-15.98万元，权益后价格为10.48万元起，其中智驾版车型价格门槛为13.98万元。

精准定位才有资格爆单

被网友调侃为“杂牌车”的合资品牌电车，一度被新势力的智能车“碾压”，但是广汽丰田铂智3X，似乎有了扭转乾坤的势头。如果要问铂智3X订单火爆的原因，我想最重要的一点是，广汽丰田对自身的市场定位有了新的认识，不再抱有合资品牌可以躺赢的幻想，而是真正将新品定位于家用纯电SUV市场，以更加实在的态度开启战斗模式。

10万级家用SUV，就是要实用。广汽丰田铂智3X，无论是从车身尺寸还是内部空间来看，都达到了紧凑型SUV中的优秀水准，轴距2765mm，车内纵向空间1215mm，7岁孩童能够在车内轻松站立，前排+后排座椅放倒超度约3米，方便“躺平”休息。

续航方面，铂智3X提供三种不同电池规格，分别对应430公里、520公里、610公里多种不同续航选择，入门款车型的430公里虽然平平无奇，但是对于10万级的纯电SUV来说，满足日常的市内通勤代步、接送孩童的需求是比较合适的。如果有长途出游的需求，那么也给到了消费者更耐久的续航选择，丰俭由人。知道消费者要什么，同时又能满足一些个性化、智能化的高阶需求，面向10-15万元家用纯电SUV市场的铂智3X定位很是准确。

不玩虚的，让消费者感受到诚意

在广汽丰田铂智3X上市之前，还没有哪款产品，把激光雷达这一“高端”配置，下放到15万内的产品上。事实上，此前的激光雷达作为一项高端配置，大多装备于30万以上车型，很多新势力会用这项配置来进行智驾梯度划分。而现在，丰田铂智3X在13.98万元的价格，给到消费者高阶智驾体验，可以说是开创了先例，生动诠释了“科技平权”。尽管最近零跑B10实现了更亲民的激光雷达配置，但在合资厂商中，广汽丰田铂智3X可谓魄力最足的一位。

车内的全液晶仪表、悬浮式中控大屏、标配高通骁龙8155芯片，支持四音区语音识别，包括双幅式多功能方向盘的设计，都会让人觉得这是一款有着不错科技氛围的产品。支持高速和城区路况的INP导航智驾辅助，200多种自动泊车场景，丰富的主动安全配置，则让这款SUV开起来更轻松和安心。

写在最后

当然铂智3X也并非完美，比如入门款车型的430公里续航，扭力梁式非独立悬架等等，都可能被人诟病。但是考虑到整体比较不错的质感，更重要的是在实用性基础上体现出优秀的性价比，这样一款10万级的合资纯电SUV，已经有了爆款车的潜质。