“实力派”要讲究，不将就！不到20万的纯电新选择

如果你关注每月的纯电动销量排行榜，你会发现一个有趣现象，几万元的微型车和小型车占据销量排行前十的半壁江山，而其余位置则被特斯拉、小鹏、小米的几款“爆款”车型所瓜分，尤其是以15万左右的市场中，上有诸如小鹏等一系列新势力车型，下有自主品牌新序列的新选择，算是竞争尤为激烈的主流家用车市场。

要想花不到20万元的预算，这一价位的纯电动车不再是“将就”的选择，而是“讲究”的代名词。从智能驾驶到超长续航，从时尚设计到实用空间，最近才推出的这四款车型可谓是各具特色，让市场变得更加丰富多样，为消费者提供了多样化的选择。我们就先从“降价增配”的小鹏G6说起，17.68万元的起售价算是把“质价比”拉满了！

小鹏G6

售价区间：17.68万~19.88万元

特色亮点：年款似改款、全系“顶配”表现、性价比优势明显

全系标配800伏平台、5C超充、图灵AI智驾、高通骁龙8295P芯片，在最核心的硬核配置层面，2025款小鹏G6可谓展现出了十足诚意。越级配置和亲民价格，毕竟顶配不到20万元的价格，几乎能把现在市面上能给的都给到了。在我看来，这不像是2025年款的改变，更像是换代才有的大动作。

2025款的小鹏G6更好地诠释出了“六边形战士”的实力，凭借其全面的技术革新和越级配置，再次刷新了15~20万级纯电SUV市场的标杆。从外观设计到智能科技，从动力性能到空间布局，更新了34%的一级总成件、升级81项体验的2025款小鹏G6绝对是“听劝”的。

外观设计上，星河光翼贯穿式LED日间行车灯的升级无疑是整个前脸的焦点，展现出简洁大气的科技感，而AI智驾小蓝灯的加入，更成为图灵AI智驾的标志性元素。新车侧面线条依旧流畅，全新小鸭尾的造型不仅优化了空气动力学性能，还赋予了整车尾部更加舒展的姿态。尾部设计层次分明，星河光剑LED尾灯在夜晚极具辨识度，并且增加了包括星暮紫和云贝米在内的六种车身配色。

内饰设计上，10.25英寸仪表+15.6英寸悬浮式中控屏全系标配，除入门车型外还都提供了流媒体后视镜，配备高通骁龙的8295P芯片的XOS天玑系统自然是全系都有，甚至连头枕扬声器都成为了标配。值得一提的是，全新云感舒适座椅采用人体工学设计，支持加热、通风和指压级按摩功能，为乘客提供如坐云端般的舒适体验。后排座椅靠背角度可调，甚至还提供有后排座椅加热。

空间表现上，2025款小鹏G6拥有同级最佳的85.6%得房率，后备厢标准容积为647升，最大可扩展至1752升，满足全家出行需求。动力方面，新车全系采用单电机后驱版，搭载5C超充AI电池，支持800V高压SiC碳化硅平台，10分钟可增加325公里续航，CLTC综合续航里程最高达725公里。当然，全系标配图灵AI智驾系统更成为它在同级别中的最大优势，支持全场景智能驾驶辅助，包括城市/高速NGP功能。

大众ID.3聪明款

售价区间：11.9888万~13.6888万元

特色亮点：“聪明”小升级、换装磷酸铁锂电池

作为大众ID.家族的销量担当，官降1万元的新款大众ID.3聪明款正式上市，新车一口价区间为11.9888万~13.6888万元。只不过相比其他几款车型，它也就是在外观和内饰设计上小幅调整了些，增加了新的配色，以及换装了磷酸铁锂电池。

外观设计上，新车采用了贯穿式点亮发光logo的全新前脸，并推出了暖云白、冰川青两款新车色以及全新造型的18英寸轮圈，并且内饰重新设计了分别以灰（暮光交响）、白（白色乐章）两款主题内饰。

同时，内饰的设计风格也进行了更改，采用了全新设计的贯穿式中央通道，并新增无线充电、后排出风口等配置；后排座椅的靠背和座垫角度也分别进行了优化。配置上，纯净智享版增加了倒车影像，出众版标配360全景影像，而极智版则独享蓝牙数字钥匙的加装权益。

除此之外，新款大众ID.3聪明款的最大变化就是电池从三元锂换成了磷酸铁锂，依旧是来自于宁德时代，容量比现款增加了0.8千瓦时为53.6千瓦时，对应CLTC纯电续航里程也增加了1公里，达到451公里。当然，对于合资电车来说，ID.3依旧有着价格上的优势，只不过接下来它也将面对同等价位的新对手。

丰田铂智3X

售价区间：10.48万~15.48万元

特色亮点：合资紧凑型纯电SUV、Momenta 5.0辅助驾驶系统

说到同价位的竞争对手，丰田铂智3X就是其一，虽然他俩不在同一车型级别之内，但却都处于10万~15万元之内。有关这款车，其实已经在去年的几大车展均有亮相。值得一提的是，新车一经登场便喊出了“让20万以内的高阶智驾不再唯一”的口号，只不过随着它的正式上市，将这个智驾的价格维度锁定在了15万元级别上。

据悉，铂智3X将搭载与Momenta联合打造的L2++同级端到端智驾系统，该智驾系统深度融合了Momenta 最先进的智驾算法和丰田严苛的品质标准；硬件方面，基于英伟达Orin X平台打造，拥有254TOPS算力，搭载29个传感器，包括126线激光雷达；软件方面搭载Momenta最领先的算法5.0，采用一体融合式的端到端大模型，提供从城区到泊车全场景智驾。

外观设计上，铂智3X采用了丰田最近家族设计语言，第一眼看上去让人耳目一新，相比其他合资品牌纯电动车型，展现出简洁大气的科技感。车身长宽高分别为4600/1850（1875）/1660（1645）毫米，轴距为2765毫米，尤其是后排腿部空间表现相比同价位车型有着明显优势，更能充分满足家庭出行的需求。这么大尺寸的丰田SUV无疑将颇具吸引力，入门车型拉低同级别合资SUV门槛，也让“合资纯电”有了更多性价比的表现。

吉利银河E8

售价区间：14.98万~19.88万元

特色亮点：全系标配智驾、三电升级、全域AI提升体验

本月初，吉利汽车正式发布了2025款银河E8，新车的升级主要集中在AI智能和“千里浩瀚”高阶智驾方案上，强调其“20万级唯一搭载800伏四驱+激光雷达的B级纯电车型”的定位。当然，14.98万~19.88万元的先享价格区间也将直面竞争最为激烈的市场。

吉利银河E8，颜值设计一直都是它的特点，并带来了“中式美学新典范”的原创设计。内饰则采用了一块45英寸中控屏，屏幕宽度达到了1.13米，拥有8K分辨率，带来沉浸式的交互体验和智能互联。同时，新车在车机互联、应用生态以及语音车控层面均有不错表现，而AI银河精灵支持虚拟形象定制与触摸交互，车机小窗模式与SmartBar优化操作效率，高德地图750版新增盲区会车预警、路灯读秒功能。

作为基于SEA全球智能纯电架构打造的新车，银河E8在三电领域实现“油冷电机+神盾电池+5.5C极速闪充”三位一体升级。全系换装全新一代X-pin扁线绕组工艺油冷电机，零百加速最快3.49秒；400伏两驱版CLTC续航提升至700公里，平均能耗低至12.4千瓦/时。800伏四驱版全面提升的5.5C超快闪充，1秒1公里，SoC 10%-80%仅需10.5分钟。

同时，新车全系标配智驾功能，“千里浩瀚”高阶智驾配备1颗126线激光雷达、5个毫米波雷达、10个摄像头以及116TOPS算力的双智驾芯片，轻松实现L2.5+级智驾，可实现全速域NOA领航辅助、自动变道、加塞识别等功能，且高阶智驾泊车场景全面升级，APA自动泊车覆盖更多场景。