站在2025年的门槛上,选车这件事,变得比以前更复杂了。燃油车、纯电车、插混车、增程车,选项多得让人头大。尤其是燃油车,这位曾经的“街头霸主”,在新能源浪潮的冲击下,仿佛站在了命运的岔路口。问题来了,2025年,你还会买燃油车吗?
油车真的“过时”了吗?
这两年,新能源车的席卷速度让人措手不及,甚至让人有种“再不开电车就落伍了”的错觉。街上的绿牌越来越多,充电桩也不再稀缺,甚至连曾经最坚持纯粹驾驶乐趣的保时捷、宝马,都开始扎堆搞电动M、纯电Macan。燃油车,真的要凉了吗?
其实不然。先别急着给燃油车“宣判死刑”,它依然有着不可替代的优势。尤其对于热衷驾驶的人来说,发动机的轰鸣、换挡的顿挫感、油门踩下去的线性感,这种机械的共鸣,电动车还真没法复制。比如宝马直六声浪、奔驰AMG的暴躁、甚至是高尔夫GTI的“小钢炮”味道,都是驾驶乐趣的代名词。
新能源真的“完美”了吗?
新能源车确实进步很快,尤其是电动车,续航500公里起步,智能化、人机交互、辅助驾驶层出不穷,让人忍不住想试试“新鲜玩意儿”。但不可忽视的是,新能源车也并非全是优点。
首先是补能问题。尽管充电桩铺得越来越多,但在长途自驾、高速服务区“排队充电”的场景依旧存在,充电时间远比加油慢。再者,冬天续航打折的问题,至今还没完全解决,北方的车主都懂那种“续航焦虑”。
此外,二手车市场对新能源车的保值率仍然不太友好,电池衰减、技术更新迭代快,都让人心里打鼓。而且,一些纯电品牌“新势力”还没经历过真正的市场洗牌,品牌稳定性、售后服务也是潜在风险。
燃油车真的一无是处吗?
其实,不少传统车企也没打算放弃燃油车。2025年,很多品牌依旧会推出燃油车型。更何况,一些高性能车、越野车、硬派SUV,目前依旧是燃油车的天下。想象一下,一辆越野车翻山越岭、咆哮着冲出泥坑,这种爽感,电动车给不了。比如奔驰G63、路虎卫士、丰田兰德酷路泽,这些硬派SUV,电动化还遥遥无期。
2025年,还有哪些燃油车值得入手?
如果你喜欢驾驶、追求性能,或者想买一台耐用、省心的车,燃油车仍然有不少值得入手的选择。
性能车代表:宝马M4、高尔夫GTI
宝马M4的直列六缸发动机,输出510匹马力,零百加速只要4秒出头,兼顾豪华与性能,是那种“看着低调但一脚下去能让人惊掉下巴”的狠角色。而高尔夫GTI,作为小钢炮的“精神图腾”,不仅动力充沛,操控更是一绝,既能通勤代步,又能假日炸街,简直是性能车里的“全能战士”。
硬派SUV:奔驰G63、路虎卫士、丰田兰德酷路泽
要是喜欢越野,燃油车更是目前的绝对王者。奔驰G63,4.0T V8发动机,方盒子造型经典永不过时,不管是开进城里当气场担当,还是翻山越岭撒野,都游刃有余。路虎卫士,搭载3.0T涡轮增压发动机,硬朗造型配上黑科技,越野性能拉满,能陪你走完诗和远方。丰田兰德酷路泽,这个名字本身就是“硬核”的代名词,3.5T V6双涡轮,皮实耐造,全球公认的“开不坏神话”,越野玩家的终极梦想座驾。
家用轿车:本田雅阁1.5T、丰田凯美瑞2.5L
如果你是更偏向家用、舒适省心的路线,本田雅阁绝对是不可忽视的存在,动力够用、空间大,油耗表现也不错,适合追求平衡的家庭用户。丰田凯美瑞双擎2.5L,省油、耐用、保值率高,开几年卖掉还能值不少,是那种“买了就放心开”的省心选手。
结论:怎么选,还是看自己
2025年,你还会买燃油车吗?答案因人而异。如果你追求前沿科技、智能座舱、低用车成本,纯电车、插混车确实很香;但如果你更喜欢驾驶的“灵魂感”、长途无忧、保值率稳定,燃油车仍然值得入手。与其纠结买什么车,不如问问自己——你想要的究竟是什么?是科技带来的便利,还是机械带来的激情?
未来或许会全面电动化,但在2025年,燃油车还远没到“淘汰”的时候,它依旧有它的魅力和价值。毕竟,选车这事儿,哪有什么绝对的对错,选你喜欢的,才是最重要的。
魏建军亲驾哈弗H9柴油版,长城3大品牌出征2025敦耐赛T2组
9月10日,新一代智己LS6正式上市,推出了纯电与增程两种动力共9款配置,上市权益价区间为19.79万元至26.99万元。这款被官方称为“超级大五座智能SUV”的车型,在预售期间就已经收获了48000台订单,成为了2025年新能源市场的一记“王炸”。
睿蓝蓝气球9月13日正式发布,开启城市乐享出行新方式
在新能源汽车竞争逐渐陷入“参数内耗”与“配置军备竞赛”的当下,一款新车要如何真正打动用户?是堆砌电池容量、标榜算力天花板,还是以更低价格冲击市场份额?长安启源A07超长蓝鲸纯电版/增程版的答案是:回到用户真实场景,用“超长”逻辑重新定义中高端家轿的价值基准。这并不是一句空洞的营销......
拿30万预算选家用大空间SUV:问界M7、乐道L90、小鹏G9谁更值?
长城欧拉首款SUV公告图曝光!或叫“欧拉5”
华为乾崑技术在落地,全新深蓝S07标配ADS SE
谁更适合家用 捷途山海L7 PLUS VS 长安启源Q07
途观L PHEV插混限时直降9万!德系大五座空间王者,1.4T+电机平顺省油,纯电通勤无焦虑。现在入手正是时候!
都说今天的中国市场琳琅满目的让人犯起了“选择困难症”,那是因为大多数的汽车产品,都只能说是“势均力敌”让人难以做出抉择。
10万级混动新标准,荣威M7 DMH凭什么比银河A7更强?
9月13日,“龚赴云海 与JUN同行——宝骏云海私享会”圆满落幕。此次,宝骏汽车携手全球品牌代言人龚俊,共同解读宝骏云海2026款及俊雅版的产品硬实力。同时,正式公布了分阶段推进的OTA升级计划,10月31日前将为旗下五款车型陆续推送最新灵语座舱体验,并将在今年年底行业首发10万......
当露营遇上宿营!山海L7 PLUS和启源Q07谁能玩明白
睿蓝蓝气球9月13日正式发布,开启城市乐享出行新方式
9月13日,2025中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦耐赛(以下简称:2025敦耐赛)正式开幕。作为中汽摩联认证的国家A级赛事,它以河床、戈壁与沙丘等极端地形构筑超1000km赛道,对参赛车辆的耐久性和可靠性,以及驾驶者的技术和毅力,均提出了近乎极限的考验。
奇瑞捷豹路虎旗下多款车型宣布召回了,此次召回的车型有国产版的发现运动/揽胜极光/XEL/XFL这4款车型。
从参数上看,X70 L几乎是“降维打击”的典型样本。CDC电磁悬挂、云台底盘、鲲鹏2.0T+自研8AT,这些原本出现在30万甚至40万级车型上的配置,被它一股脑儿装了进去。更别说那2820mm的轴距、32种座椅组合模式,甚至还能变出一张“车内大床”——这哪里是车,分明是带轮子的精......
预售权益价10.99万元起捷途X70L正式开启预售
从“代步”到“悦己”,北京现代N Line体验营重构汽车情绪价值
C-NCAP成绩出炉!阿维塔07中型SUV第一,传统豪门沉默,新势力低头! #新央企新豪华阿维塔 #阿维塔07获C-NCAP五星安全认证 #阿维塔07实战没输过 #满配生活如7而至