燃油SUV开启智能化反击？解读第四代CS75PLUS Ultra 支持天域空间

最近一段时间，不少品牌都针对自家燃油SUV开启智能化革新，有合资品牌甚至喊出“超聪明的油车”的口号。有一说一，比起合资品牌，笔者还是更相信国产品牌在智能化层面的表现，不论是新能源汽车还是燃油车。恰好最近有网友询问笔者，拥有天域空间加持的第四代CS75PLUS Ultra怎么样？今天就直接聊一聊这款长安燃油SUV。

燃油车开启智能化不容易，但并非不能做到，像第四代CS75PLUS Ultra实际上已经将燃油车与智能化挂钩。随着天域空间的到来，第四代CS75PLUS Ultra不仅支持海量APP上车，新能源汽车所拥有的AI大模型、3A游戏等等，也都可以在第四代CS75PLUS Ultra上体验到。

INCLUDEPICTURE "/Users/yusengongzuoshi/Library/Group Containers/UBF8T346G9.ms/WebArchiveCopyPasteTempFiles/com.microsoft.Word/4efb9091e41428c64973d2a6e60ef601~2508x0.jpg" \* MERGEFORMATINET

具体来说，第四代CS75PLUS Ultra凭借讯飞星火AI大模型加持，可以轻松执行驾乘者的复杂指令，无论是规划复杂路线，还是查询实时天气，这些都可以做到。连一些比较偏门的知识点，第四代CS75PLUS Ultra也能予以解答。难怪有人说现在的小孩子其实并不喜欢太聪明的车机，毕竟谁愿意放学在车上还要学习呢！

停车休息时，第四代CS75PLUS Ultra还能够化身游戏厅，1080P高清画质+60fps流畅帧率，让大家可以在车内玩3A主机游戏和高品质手游，这显然是大人孩子都爱的一件事儿。至于躺在副驾驶追剧等更不在话下，这款SUV还提供8触点8模式按摩的副驾零重力女王座椅，躺平不再是梦，并且考虑到全家人的感受，前后排均配备了座椅通风加热。天域空间还支持HUAWEI HiCar、Carlink、T-Link三种手机车机互联模式的车机系统，进一步提升了实用性和便捷性。

家用SUV除了考虑智能化，空间也不容忽视。作为一辆长度4770mm的SUV车型，第四代CS75PLUS Ultra的轴距却达到媲美中型SUV的2800mm。实际乘坐时，大家可以发现第四代CS75PLUS Ultra的后排腿部空间十分充裕，近三拳的距离足以让大长腿也自由伸展，搭配纯平地板，以及20英寸大轮毂赋予的平稳感，全家出行的舒适感都得到保障。

对于喜欢郊游、钓鱼或者自驾游的小伙伴来说，第四代CS75PLUS Ultra的后备厢容积也是一大亮点。其采用了下沉式设计，可以从610L提升至725L，轻松放下全家人的行李、钓鱼竿、帐篷等等。如果还不够用，第四代CS75PLUS Ultra放平后排可以带来1620L的大空间，既可以当在车内休息，也可以用来搬家运大件物品满足一些“轻载货”需求。

INCLUDEPICTURE "/Users/yusengongzuoshi/Library/Group Containers/UBF8T346G9.ms/WebArchiveCopyPasteTempFiles/com.microsoft.Word/c57f93da73e49abc3fbafcc719f56951~2508x0.jpg" \* MERGEFORMATINET

动力方面，第四代CS75PLUS Ultra搭载的是新蓝鲸 2.0T 高压直喷发动机，全系标配爱信8AT变速器，最大功率171kW，峰值扭矩直接来到390N·m。对于家用来说，这样的动力参数俨然完全足够，别说一般的上下班代步，即便是车上坐满5个成年人，再加上大家的行李，出地库也很轻松。而且第四代CS75PLUS Ultra还具备更为优秀的低转高扭表现，哪怕是去一些偏远山区、高海拔地区，这辆车都能带来出色的脱困表现，让大家平安出行。

看到这里，相信不少网友也都明白为什么在新能源汽车时代，第四代CS75PLUS依旧能够在今年前两个月持续热销。在笔者看来，如果你的购车预算在13万左右，对车辆的智能化、空间、性能等各方面都有一定的要求，第四代CS75PLUS Ultra还是值得入手的！