最近的大家都在说汽车圈的恒大是比亚迪，说比亚迪的负债率很高，但事实真的是这样吗？比亚迪品牌及公关处总经理李云飞通过微博公开回应了，是不是所传的那样，大家一看便知。
李云飞通过几组数据把车圈各大车企负债这事讲的一清二楚。
首先是资产负债率，比亚迪是70%，而通用汽车是76%，福特84%，吉利68%，赛力斯76%，苹果80%，波音102%。
其次是总负债，比亚迪5800亿，丰田2.7万亿，大众3.4万亿，福特1.7万亿，吉利5047亿，上汽6104亿。
再次是有息负债，比亚迪是286亿，吉利860亿，上汽945亿，丰田1.8万亿，福特1.1万亿，大众1万亿。
最后是应付账款，比亚迪2440亿，上汽2411亿，吉利1824亿。应付账款所占营收比例比亚迪最低为31%，吉利32%，上汽38%，长城39%。付款周期比亚迪为127天，吉利127天，长城163天，上汽164天。
虽然言论可以危言耸听，但数据不会说谎，上述这几组数据往这一摆，是不是比亚迪是最健康的一个呢？
2024年，比亚迪全年营收7771亿，净利润403亿，研发投入542亿，国内纳税510亿，现金储备1549亿，这可是30年来比亚迪最好的经营业绩，中国汽车走到今天何其不易！
另外，比亚迪又掀起新一轮价格战，王朝网、海洋网两大系列共22款智驾版车型参与，最高优惠可达5.3万元，这对于消费者来说可是落到实处的福利，所以说汽车圈恒大肯定不是比亚迪，大家放心购买吧！
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当有的人在海外为中国汽车打拼，为中国制造闯一条路的时候，为什么背后总有另一些人要来捅刀子？最近关于比亚迪的谣言和诋毁是越来越离谱，越来越脱离常识的基础，越来越硬黑、尬黑、为黑而黑。
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