“低质的润滑油会加速发动机的磨损、故障频率,优质全合成润滑油价格高昂,超出养护成本范围”。这是当前很多燃油三轮摩托车车主都在面临的问题,这些车主往往都是一些经营“小本生意”的普通百姓。这些三轮车通常都是以水果摊、小吃摊等形象穿梭于街头巷尾,每天运输的货物都在500公斤左右,日行驶里程约为500km,在这样高负荷的工况下很容易导致车辆发动机磨损加剧,因维修而导致的停运还会进一步增加车主的运营成本。
作为低碳润滑油领域的先行者,统一石化适时推出统一三轮摩托车专用油,以先进的液态粒子技术为产品赋能,成为广大车主的高性价比之选。液钛粒子劲化技术具有智能动态防护的作用,可以根据运行工况的温度、压力变化来调节油膜厚度,在金属的表面形成稳定可靠的保护油膜,降低车辆重负荷爬坡,频繁启停等复杂工况下导致的发动机磨损,减少油耗的输出。这是由于液态粒子技术具有超小分子结构的特点,可以更加快速的流动到金属表面,并形成可靠的油膜修复发动机金属部件的摩擦损伤,提升发动机的动力性能。
不仅如此,统一三轮摩托车专用油可以覆盖目前市场上90%以上的燃油三轮车发动机型号,也就是说无论你的车是行车,还是5年以上的老车,都可以将这款产品作为车辆的日常养护方案,帮助发动机提升动力性能,降低车辆故障概率,延长车辆的使用寿命。
值得一提的是,统一三轮摩托车专用油还具有低碳属性。经国际权威机构bsi颁发的碳足迹认证显示,该款产品在全生命使用周期内可减少3.66tCO2e(每吨产品全生命周期碳排放)碳足迹产生。与此同时,公司还从受众群体角度出发,在确保产品性能品质不变的前提下,不会因为产品的减碳属性而增加用户使用成本,用户只需要以市场同级别产品的价格即可使用这款低碳专用油品,让小本生意群体“零门槛”参与绿色行动。
据统计,目前我国燃油三轮摩托车的保有量已经超过1000万辆,如果将传统润滑油替换为统一三轮摩托车专用油,每辆车每年可减少维修、燃油消耗成本约5000元,这就相当于每个家庭的年收入将增加5000元。
3月18日,奇瑞汽车智能化战略发布会在安徽芜湖顺利召开。活动现场正式发布了奇瑞集团智能化战略规划,并集中展示猎鹰智驾、人形机器人、智舱大模型等最新核心技术成果。奇瑞的“全域智能”布局,加速向“全球信赖的智能出行生态引领者”转型,推动中国智能汽车产业迈入全球第一梯队。
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在新能源汽车的升级迭代中,比亚迪绝对撑的上领跑者,刀片电池、云辇系统,这些在我看来只是比亚迪的冰山一角,还有非常多了不得的东西正在技术鱼池内孕育。 这家企业已经成为了纯电时代技术新标杆。
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技术实力的展现最终会在股票市场上有明显起伏,比亚迪作为一家拥有“技术鱼池”的企业,掏出的成熟技术基本都能让市场震一震,这纯电时代技术新标杆必须是比亚迪。
关店、裁员、并入现代中国,捷尼赛思的在华前景倒也明朗了起来。
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基于马自达第六代Familia底盘打造的EUNOS 100,虽然采用了五门斜背设计,但原厂却冠以“Coupe”的称号,这在当时的车坛引发了不少讨论,甚至后来梅赛德斯-奔驰CLS在造型上也隐约带有类似风格的影子。