13.88万元起，第二代哈弗枭龙MAX开始预售

第二代哈弗枭龙MAX采用了新一代Hi4智能四驱电混技术，本次共推出5款车型，预售价格为13.88万元至17.68万元。

3月21日，长城汽车在徐水基地召开了主题为“每个家庭都需要四驱”的发布会，正式发布了第二代Hi4智能四驱电混技术。同时，采用该技术的第二代哈弗枭龙MAX开始预售，5款车型的预售价格分别为13.88万元、15.08万元、15.98万元、16.28万元和17.68万元。

第二代Hi4智能四驱电混技术较第一代Hi4在硬件、燃油技术、电能技术和算法四大方面进行了多达28项技术升级，从而多项性能都得到了显著提高。

得益于第二代Hi4技术，第二代哈弗枭龙MAX具有根据实际路况选择最佳工作模式、使发动机运转于高效区间的能力，相比单挡串并联结构的混动系统可降低将近8%的市区油耗，比串连增程式系统的市区和高速油耗可减少近19%。配备容量为27.54千瓦时的电池时，第二代哈弗枭龙MAX的纯电续航里程可达165公里，而在电池电量不足时，油耗则仅为每百公里4.2升。

另一方面，第二代Hi4技术为第二代哈弗枭龙MAX带来了充沛的动力性：从静止加速到每小时100公里的速度只需6.8秒，最大爬坡度可达60%。另外，由于50:50的前后轴载分布，再加上标准、经济、运动、雪地、四驱五种驾驶模式，第二代哈弗枭龙MAX拥有平衡稳定的操控性，和在同级别中表现突出的脱困能力。

高水平的智能化是第二代哈弗枭龙MAX的另一亮点。全新的Coffee OS 3系统搭配12.3英寸全液晶仪表、14.6英寸中控屏和10英寸HUD抬头显示，共同组成了使用安全便捷的人机互动界面。而Coffee Pilot Plus智能驾驶系统以800万像素双目前视摄像头为基础，运用立体双目增强OCC技术，实现了7大核心功能和18项辅助功能，涵盖了带记忆领航功能的城市通勤NOA、高速路快速路NOA和全场景泊车三大模式。

第二代哈弗枭龙MAX拥有4780X1895X1725毫米的车身尺寸，轴距达2810毫米，较上一代车型有所增长，使其内部空间更为宽敞，尤其是行李厢在常规状态下便有540升的容积。此外，它的内外设计也颇具匠心。凌厉的车身肩线和悬浮式车顶定下了动感外形的基调，精密的空气动力学计算和0.1毫米级精度的车身工艺使风阻系数降低了0.028，实现了功能和形式的统一。它的前后大灯均采用双贯穿式设计，远光灯光通量达4000流明，照射距离可达190米。

哈弗为5月31日之前购买第二代枭龙MAX的消费者提供了四项预售好礼，包括限时订金礼：2000元订金可抵5000元购车款；限时升级礼：下订可享价值4000元的19英寸五幅轮毂；限时保养礼：下订享5年5次免费基础保养；限时置换礼：置换客户享本品7000元置换补贴，非本品6000元置换补贴。

本文作者为踢车帮 阿来