三电机的魔力就是这么大。最近梅赛德斯-AMG CLA 45在网络上曝光出了实车图，这辆车的亮点不是它的外观以及它的细节设计甚至是前脸这个非常大的奔驰标志，而是它将会使用三台电机，最大功率会超过500马力，几乎赶上了很多版本AMG C63的动力水准。那么全新一代的AMG CLA 45究竟能不能获得消费者的欣赏呢？
外观方面，AMG CLA 45目前依旧有非常厚的伪装，但是能够看到车体的尺寸还是比较紧凑的，尾部有非常明显的鸭尾设计，车头的头灯组没有特别多的细节，但是中间这个非常大的奔驰标志依旧得到保留，同时下包围还有镂空的设计，所以整体来看依旧是相对比较传统的燃油车设计风格。
动力方面三电机是确定的，但是具体的形式目前还没有公布，大概率是前单电机后双电机。除了可以拥有更强的动力性能之外，还可以实现一些类似于比亚迪的极限操作。按照厂家的说法，最快可以在4秒内完成零百公里加速，这就意味着别看AMG CLA 45的定位相比于其他的AMG车型要更低，但它的加速能力甚至可能会实现反超。不过问题在于，奔驰的传统用户能不能接受3电机的AMG车型呢？
如果大家想买一辆三电机的车型，那么脑海里的第1件事是什么？是比亚迪以及仰望或者是腾势？的确，比亚迪在这方面已经成为行业的标杆。而AMG CLA 45进入国内肯定不会低于50万，而50万内，你已经可以买到性能超强的Z9，比亚迪如果想要将技术下放打造一款中型车尺寸的三电机车型，简直是手道擒来的，不会给奔驰留下多少空间。
而奔驰最有意思的是，全新的AMG CLA 45居然还使用声学技术来模拟V8发动机的声音，也就是作弊声浪。那既然是这样子，奔驰最擅长的其实还是燃油车，为何不将全新的AMG CLA 45打造成燃油车型呢？如果真的是3.0T的6缸发动机，那么它进入国内卖个80万都会有一大堆的粉丝愿意掏钱。如果是电动车，那么不好意思，即便是三电机吸引力也远远没有纸面形容的那么多。
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