限时红包价10.39万起！艾瑞泽8 PRO究竟拥有哪些“越级实力”？

如今，中国品牌在造车这件事上，已经从过去的“拼命追赶”，现在是“乘胜追击”，无论在新能源还是燃油车赛道。

在2024年 奇瑞汽车销量达2,603,916辆，同比增长38.4%，实现了新能源、燃油车、海外出口、国内市场“四赛道”全面增长。

其中，燃油车销量达到了2,020,347辆，同比增长18.4%，而奇瑞旗下的两大燃油车系列——瑞虎、艾瑞泽功不可没。

为了进一步巩固在燃油赛道的优势，奇瑞于近日正式推出了艾瑞泽8 PRO，官方指导价为11.69万-13.29万，限时红包价来到了10.39万-11.99万。

再加上相关的国家补贴政策，艾瑞泽8 PRO的到来，可谓是给燃油车市场注入了新的活力。

舒适到位，兼顾性能

首先，动力一向是奇瑞的“招牌”。

此次，艾瑞泽8 PRO搭载的1.6TGDI鲲鹏发动机，最大功率145kW、峰值扭矩290N·m，在10万出头这个价位，艾瑞泽8 PRO百公里加速7秒级的成绩，确实抢眼。

传动匹配的是麦格纳7速湿式双离合变速箱，带来更加平顺的驾控体验。同时也能一定程度上优化燃油经济性，据悉，艾瑞泽8 PRO在WLTC工况下的百公里油耗为6.5L，在紧凑型车中属于比较省油的水平，并且加92号汽油就能开。

加上前麦弗逊+后多连杆悬架，匹配专业性的底盘调校，驾驶更加稳定舒适。此外，新车还提供运动、标准、经济三种驾驶模式，用户可以根据自己的需求与驾驶风格进行调适。

科技感足，安全到位

这两年，新能源汽车不断蚕食燃油车市场，而燃油车也一定程度上做了一些“反攻”。比如做更智能化的燃油车。

首先，科技氛围感得到位。

新车搭载了15.6英寸中控屏+10.25英寸仪表盘，车机搭载高通骁龙8155芯片，虽然该项配置并不算顶流，但在10万级车上依然是比较少见的配置。其优势则在于，车机系统更流畅，响应速度更快，体验感也更好。

同时，车机系统也支持HUAWEI HiCar、Apple CarPlay，以及原厂互联功能，满足年轻人多样化的需求。

当然，智能语音也没有缺席，通过“你好，小奇”唤醒后，动动嘴就能够对空调、车窗等功能进行操控，也能查导航。还有远程控制功能，夏天热、冬天冷，上车之前，都能够提前把空调打开，一上车就享受更舒适宜人的温度。

另外，如50W手机无线充电、电动尾门等同级少见的配置，在新车上均有体现。

在智驾辅助板块，艾瑞泽8 PRO则搭载了360°全景影像+底盘透视、定速巡航/全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、道路交通标识识别、前碰撞预警等功能，能够一定程度上解放驾驶者，并确保一家人的行车安全。

被动安全方面，艾瑞泽8 PRO也做了很多优化，比如其高强度钢使用比例达到了高端豪华车的水准，占比80%，前防撞梁采用铝合金材质+4吸能盒，覆盖率78.13%同级最大，32个关键部件热成型钢占比20.6%，扎实的用料+结构性的优化设计，有效强化了车身抗冲击能力，并能够在碰撞能量传递到乘员舱之前巧妙的进行疏导分解。

再加上座舱内的10个安全气囊，实现了整个乘员舱的全面覆盖，可以说，在10万级车这个赛道，艾瑞泽8 PRO的安全已是“顶格”。

空间不错，配置越级

当然，对于中国消费者来说，空间体验是不可忽略的因素。

艾瑞泽8 PRO拥有1843mm车宽以及2790mm轴距，接近于B级车的空间，给前后排进行更加合理的空间分配，满载状态下也能让各乘员获得舒适的体验。

储物空间方面，新车设计了36个人性化空间便于收纳那些手机、钥匙等随身常备物品。

在配置方面，新车配备了一块透光面积近1m²的全景天窗，能够带来更加通透的视野体验，视觉上，还配备了支持5种模式，并可通过语音控制开关、亮度、颜色和模式的256色炫彩氛围灯，装点一份好心情。听觉上，还有SONY 8扬声器音响系统，听歌时还原本真音质。

值得一提的是，艾瑞泽8 PRO还配备了PM2.5过滤器、车载空气净化器，带来更为纯粹的空间环境，而车内的负离子发生器释放负氧离子，创造更加健康的呼吸环境，加上同级少有的香氛系统，还能提神醒脑、舒缓情绪。

此外，新车还搭载了座椅通风、加热、按摩以及多向电动调节等功能，虽然是一款10万级车，总体配置可以说远远的超过了这个价位的平均水平。

写在最后：

很明显，艾瑞泽8 PRO是一台为年轻人打造、且主要目的是“走量”的汽车产品。在新能源汽车逐渐蚕食市场，又是合资品牌压缩生存空间的大环境下，想要出奇制胜，就需要拿出一些让人无法拒绝的东西。

艾瑞泽8 PRO不管是在动力、空间、智能科技、安全还是配置水平等方面，基本做到了越级的水平。新车的上市，将成为艾瑞泽系列产品矩阵的重要一环，成为奇瑞汽车进一步开拓燃油车市场的重要助力。