10万级轿车“三国杀”，轩逸、卡罗拉、比亚迪秦L，谁才是家用王者？

在10万级家轿市场，轩逸、卡罗拉、比亚迪秦L，简直就是“三国杀”的最佳选手。一个是“佛系家用王”轩逸，一个是“全球销量冠军”卡罗拉，还有一个是“科技卷王”比亚迪秦L，到底谁更适合咱普通消费者？今天我们就来一场家用王者Battle！

谁更省油？省钱才是硬道理

买家用车，咱们第一关心啥？当然是“加油不心疼”！

日产轩逸经典采用了1.6L自然吸气发动机，搭配CVT变速箱，工信部油耗5.57升/100公里。实际开下来也就6个油出头，这油耗表现，妥妥的佛系省油选手。

丰田卡罗拉有1.5L三缸、1.8L双擎混动版以及1.2T版本。三缸机油耗5.4升左右，但有三缸心理障碍的朋友可以直接上双擎版，油耗在4升左右，省油还能省心。或者可以选择1.2T的版本，油耗在5.8左右。

比亚迪秦L直接“放大招”，搭载第五代DM系统，由1.5L发动机+电机组成，CLTC工况下纯电续航分别为80公里和120公里。亏电油耗在2.9升左右。

谁更好开？动力、操控见真章

买车不仅要省油，还得开着顺手才行。毕竟天天开，动力够不够爽、操控稳不稳，直接决定了你是不是天天都有好心情！

轩逸经典的1.6L 135马力+CVT，动力输出平顺，起步轻柔，跑市区代步没问题，特别适合“佛系开车党”。但要是高速上超车，得提前深踩油门给它“心理建设”时间。不过好处是，它的转向比较轻，女生或者新手开起来很友好，转弯掉头都很轻松，开起来就俩字：舒服。

卡罗拉的1.5L 121马力，虽然是三缸机，但丰田的调校功底摆在那儿，低速抖动控制得还行。真要选的话，1.8L双擎版更香，电机加持起步更省油。而且卡罗拉方向盘手感更有质感，不算重但带点回馈，开起来有点“高级感”。再加上悬挂调得软硬适中，过坑洼不颠屁股，适合那些想要省油又想体验点驾驶乐趣的朋友。1.2T的版本，属于中规中矩，可以闭眼入。

比亚迪秦L 1.5L发动机+电机组合，其中发动机最大功率为74千瓦，最大扭矩126牛·米；电机最大功率分别为120千瓦和160千瓦，比前面俩选手都猛得多。高速超车毫不费力，甚至还有点“弹射起步”的感觉。

谁更舒适？空间、配置大比拼

家用车最不能忽视的就是舒适性，毕竟买车是让自己舒服，不是锻炼忍耐力的。

轩逸的座椅一向被称为“移动大沙发”，柔软包裹性好，2712毫米轴距后排空间大，坐着真挺舒服。就是内饰有点“素”，但实用派不介意。

卡罗拉轴距2700毫米比轩逸经典短了点，但后排空间也是可以满足使用需求。内饰精致程度，只能算一般。但是全系标配的TSS驾驶辅助系统，以及更低的油耗是它实力的体现。

比亚迪秦L作为“科技卷王”，12.8英寸中控大屏、8.8英寸液晶仪表、智驾系统，啥都有，而2790毫米的轴距也让它后排空间更大。

谁更值？性价比比比看

日产轩逸经典款起售价为6.98万起，这一口价的价格，再加上保养便宜，纯家用绝对合适。如果你追求经济实惠，预算紧张，还想要一台省油好开的车，那它绝对是不二之选。而且轩逸的二手车市场保值率也还可以，开几年再卖也不会亏太多，算得上是家庭经济实用型选手。

卡罗拉前几天也是推出了一个政策，双擎全国统一一口价8.98万元起。这个价格比1.5L和1.2T都要便宜。所以推荐大家买混动版，品牌光环和保值率杠杠的。丰田的金字招牌摆在那儿，省心耐用基本上已经刻进了卡罗拉的基因里，妥妥的“长线投资选手”。

比亚迪秦L DM-i 9.98万起，看这价格，再想想油耗、标配的天眼之神的智驾，这水平可以的。而且比亚迪这两年的品牌势头越来越猛，新能源市场几乎成了“国产扛把子”。再加上它车机、智能座舱等全都给到位，等于买一辆车顺带享受了一堆“高配福利”，性价比确实炸裂。如果你追求科技感、长续航，还想一步到位，那秦L DM-i 就是“真香定律”的代表。

写在最后

文章最后我给大家总结下这几款车型。如果你是省油省心派：选日产轩逸，佛系开车没毛病，皮实耐用省油，家里有长辈开更合适；安全保值派：选丰田卡罗拉，混动低油耗，安全配置多，保值率高，适合顾家又追求点品质的用户；科技先锋派：选比亚迪秦L，续航长、动力强、配置炸裂，还超级省油，适合追求性价比和新潮体验的年轻人。

10万级轿车市场，“燃油”还能打，但比亚迪秦L带着插混黑科技杀进来，确实让轩逸和卡罗拉有点头疼。买车到底选谁？看你自己是哪种“家用王者”！