在10万级家轿市场,轩逸、卡罗拉、比亚迪秦L,简直就是“三国杀”的最佳选手。一个是“佛系家用王”轩逸,一个是“全球销量冠军”卡罗拉,还有一个是“科技卷王”比亚迪秦L,到底谁更适合咱普通消费者?今天我们就来一场家用王者Battle!
谁更省油?省钱才是硬道理
买家用车,咱们第一关心啥?当然是“加油不心疼”!
日产轩逸经典采用了1.6L自然吸气发动机,搭配CVT变速箱,工信部油耗5.57升/100公里。实际开下来也就6个油出头,这油耗表现,妥妥的佛系省油选手。
丰田卡罗拉有1.5L三缸、1.8L双擎混动版以及1.2T版本。三缸机油耗5.4升左右,但有三缸心理障碍的朋友可以直接上双擎版,油耗在4升左右,省油还能省心。或者可以选择1.2T的版本,油耗在5.8左右。
比亚迪秦L直接“放大招”,搭载第五代DM系统,由1.5L发动机+电机组成,CLTC工况下纯电续航分别为80公里和120公里。亏电油耗在2.9升左右。
谁更好开?动力、操控见真章
买车不仅要省油,还得开着顺手才行。毕竟天天开,动力够不够爽、操控稳不稳,直接决定了你是不是天天都有好心情!
轩逸经典的1.6L 135马力+CVT,动力输出平顺,起步轻柔,跑市区代步没问题,特别适合“佛系开车党”。但要是高速上超车,得提前深踩油门给它“心理建设”时间。不过好处是,它的转向比较轻,女生或者新手开起来很友好,转弯掉头都很轻松,开起来就俩字:舒服。
卡罗拉的1.5L 121马力,虽然是三缸机,但丰田的调校功底摆在那儿,低速抖动控制得还行。真要选的话,1.8L双擎版更香,电机加持起步更省油。而且卡罗拉方向盘手感更有质感,不算重但带点回馈,开起来有点“高级感”。再加上悬挂调得软硬适中,过坑洼不颠屁股,适合那些想要省油又想体验点驾驶乐趣的朋友。1.2T的版本,属于中规中矩,可以闭眼入。
比亚迪秦L 1.5L发动机+电机组合,其中发动机最大功率为74千瓦,最大扭矩126牛·米;电机最大功率分别为120千瓦和160千瓦,比前面俩选手都猛得多。高速超车毫不费力,甚至还有点“弹射起步”的感觉。
谁更舒适?空间、配置大比拼
家用车最不能忽视的就是舒适性,毕竟买车是让自己舒服,不是锻炼忍耐力的。
轩逸的座椅一向被称为“移动大沙发”,柔软包裹性好,2712毫米轴距后排空间大,坐着真挺舒服。就是内饰有点“素”,但实用派不介意。
卡罗拉轴距2700毫米比轩逸经典短了点,但后排空间也是可以满足使用需求。内饰精致程度,只能算一般。但是全系标配的TSS驾驶辅助系统,以及更低的油耗是它实力的体现。
比亚迪秦L作为“科技卷王”,12.8英寸中控大屏、8.8英寸液晶仪表、智驾系统,啥都有,而2790毫米的轴距也让它后排空间更大。
谁更值?性价比比比看
日产轩逸经典款起售价为6.98万起,这一口价的价格,再加上保养便宜,纯家用绝对合适。如果你追求经济实惠,预算紧张,还想要一台省油好开的车,那它绝对是不二之选。而且轩逸的二手车市场保值率也还可以,开几年再卖也不会亏太多,算得上是家庭经济实用型选手。
卡罗拉前几天也是推出了一个政策,双擎全国统一一口价8.98万元起。这个价格比1.5L和1.2T都要便宜。所以推荐大家买混动版,品牌光环和保值率杠杠的。丰田的金字招牌摆在那儿,省心耐用基本上已经刻进了卡罗拉的基因里,妥妥的“长线投资选手”。
比亚迪秦L DM-i 9.98万起,看这价格,再想想油耗、标配的天眼之神的智驾,这水平可以的。而且比亚迪这两年的品牌势头越来越猛,新能源市场几乎成了“国产扛把子”。再加上它车机、智能座舱等全都给到位,等于买一辆车顺带享受了一堆“高配福利”,性价比确实炸裂。如果你追求科技感、长续航,还想一步到位,那秦L DM-i 就是“真香定律”的代表。
写在最后
文章最后我给大家总结下这几款车型。如果你是省油省心派:选日产轩逸,佛系开车没毛病,皮实耐用省油,家里有长辈开更合适;安全保值派:选丰田卡罗拉,混动低油耗,安全配置多,保值率高,适合顾家又追求点品质的用户;科技先锋派:选比亚迪秦L,续航长、动力强、配置炸裂,还超级省油,适合追求性价比和新潮体验的年轻人。
10万级轿车市场,“燃油”还能打,但比亚迪秦L带着插混黑科技杀进来,确实让轩逸和卡罗拉有点头疼。买车到底选谁?看你自己是哪种“家用王者”!
理工男牛逼
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