重塑A+级家轿标杆 艾瑞泽8 PRO上市 格局打开了

你有可能不知道，在这个人人都谈新能源汽车的时代，燃油车依然占据着国内车市的半壁江山。所以淘汰燃油车这口号听起来很响，但并不够现实。以这个为背景来看奇瑞艾瑞泽8 PRO的话你会发现很多有意思的事情，这款车型上市指导价区间为11.69-13.29万元，限时红包价10.39-11.99万元是工薪阶层能够负担得起的选择。

奇瑞艾瑞泽8 PRO的产品定位是“高性能豪华家轿”。国内对标车型包括吉利星瑞、长安UNI-V、广汽传祺影豹、大众速腾、上汽大众朗逸、东风日产轩逸、本田思域等车型，主打10~12万元级别家用轿车市场。

从外观来看，奇瑞艾瑞泽8 PRO采用了独具特色的家族化前脸设计，大尺寸进气格栅看起来很大气，也暗示着车辆具有很好的运动性能。奇瑞艾瑞泽8 PRO的长宽高分别为4780/1843/1469毫米，轴距为2790毫米，已经很接近B级车的水准了。大尺寸意味着大空间，这方面也恰好是奇瑞艾瑞泽8 PRO一个非常重要的卖点。

内饰方面，奇瑞艾瑞泽8 PRO采用了环抱式座舱设计，棕色/黑色双配色方案提升了车辆档次感。奇瑞艾瑞泽8 PRO全系标配分辨率为2.5K的15.6英寸中控屏、高通骁龙8155芯片并且支持4G网络、Wifi热点和智能语音等等功能，从而打破了“燃油车不智能”的固有认知。

令人惊喜的是，除最入门级车型之外奇瑞艾瑞泽8 PRO还给到了智能驾驶辅助，包含ACC全速自适应巡航、AEB自动刹车系统、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离抑制、ICA集成式巡航、TJA交通拥堵辅助、SLC智能主动限速以及TSR交通标志识别。这些配置不仅能让驾驶变得更加轻松，也让交通环境变得更加安全。

在动力方面，奇瑞艾瑞泽8 PRO用上了经典的1.6T涡轮增压发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，起步迅速性能好。值得一提的是，奇瑞艾瑞泽8 PRO给到了麦弗逊式独立前悬架+多连杆式独立后悬架，比起某些车型的板悬来说好了不止一个档次。再加上优秀的底盘调校技术，奇瑞艾瑞泽8 PRO实现了动力与舒适性的重新平衡。

写在文末：

凭借外观、内饰、配置、动力等等方面的优势，奇瑞艾瑞泽8 PRO不仅能满足消费者对高性能、豪华配置的需求，更以实惠的价格让更多人能够享受到高品质的出行体验。