探店奇瑞iCAR V23：兼具潮玩与智驾，年轻人的“方盒子”新宠

作为奇瑞新能源布局的“新特区”品牌，iCAR凭借首款“风格越野方盒子”车型V23，自去年上市以来迅速成为深受年轻消费者欢迎的方盒子新宠。iCAR V23不仅在设计上别具一格同时在智驾配置上也颇具亮点。今天，我们就实地探访奇瑞4S店，一探这款“硬派萌物”的魅力所在。

复古与科技并存的“赛博越野美学”

不得不说iCAR V23的“方盒子”造型非常有辨识度。在新能源车型外观逐渐趋于同质化的今天，iCAR V23的设计团队敢于在造型中加入圆形大灯、固定式侧踏板、C柱盲窗等经典越野元素，对于寻求标新立异的青年消费者来说无疑是一个加分项。同时外露式毫米波雷达罩，立体悬浮式“小书包”、乐高模块刹车尾灯等设计又为iCAR V23引入了一定的现代科技质感。

车身侧面的隐藏式门把手、21英寸熏黑轮辋以及外扩式轮眉，也进一步强化了运动属性。

iCAR V23的车身尺寸为4220×1915×1845毫米，轴距2735毫米，紧凑的车身搭配1:1高宽比设计，在兼顾了越野场景下的通过性的同时也能在城市中保持灵活自如，使得这款iCAR V23不仅是一辆耐看的车，同时也是一辆实用的车。

机械主义+极简科技风，细节见巧思

与外观相似的，如今的新能源车型都采用极简主义的设计思路，会尽可能的简化内饰元素。但iCAR V23依旧保留了一定的实体旋钮和物理按键，造型精致且有触摸实感，在使用起来的时候反馈感还是比触屏强烈许多的。怀挡设计释放了中控区域空间，悬浮式中央扶手箱和拓展置物台也提供了更灵活的储物方案。

当然在中控部分最吸引眼球的便是15.4英寸2.5K悬浮式中控屏，其中内置高通骁龙8155芯片，无论是流畅性还是操作逻辑自然都没的说。三辐多功能方向盘采用皮质包裹，搭配无仪表盘设计，iCAR V23的内饰在科技感这个领域也依然在线。

高性价比的全场景智驾

此次探店的重点是2025年3月新上市的智驾版车型，智驾车型分为401两驱智驾版、550两驱智驾版和501四驱智驾版三个车款，指导价分别为11.98万元、13.58万元和14.98万元。但我们从店内得知，至2025年5月31日为止下定就可以享受5000元的现金减免，也就是说如今iCAR V23的智驾车型入手仅需11.48万元起。

iCAR V23的智驾车型标配猎鹰智驾500系统。该系统采用视觉融合技术路线，支持L2+级别23项智能驾驶辅助功能，覆盖高频智驾场景，包括高速全速域自适应巡航、智能变道超车、自动泊车（支持记忆泊车）及前向碰撞预警等主动安全技术。

动力方面，V23四驱车型搭载155千瓦双电机，一体式线控制动系统表现出色，支持舒适刹停，有效抑制制动点头现象

在配置推荐方面

如果对智驾有需要的兄弟自然可以直接冲智驾版，智驾版比非智驾版贵约1万元，但省去后期选装成本。除了上述提到的标配 猎鹰500智驾系统以外还新增 透明底盘、行车记录仪等实用配置，总体而言还是很香的。

而对越野有需要的兄弟则首选501四驱智驾版，四驱版车型搭载同级大的81.76kWh三元锂电池，CLTC 501公里的续航+4C超充技术（10分钟补能400km），足矣让你摆脱长途续航焦虑。此外，V23还提供5+X种驾驶模式以及轮边限滑、43°接近角、41°离去角和600mm的涉水深度等配置，可以应对各种复杂路况。

iCAR V23以11万元级的价格，将硬派设计、智能科技与实用拓展性融为一体，精准切中了年轻用户对个性化和功能性的双重需求。无论是城市通勤还是轻度越野，它都能以高性价比提供“可盐可甜”的出行体验。若你正寻找一款兼具颜值与实力的电动潮品，iCAR V23值得列入首选清单。