文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
注意看！像这种情况一定要小心，
这是一辆有电吸门的车，
它能轻而易举夹断一根树枝，
也能夹断一个成人的手指，
不是我危言耸听，太多这样惨痛的例子了，
而且谁会想到，
给孩子看动画片的屏幕，
竟也能切断手指？
昨天上热搜的事你们都记得吧
5岁孩子食指被小鹏X9后排折叠屏的机械支架夹断，
昨天小鹏也回应了，
会对相关产品开展排查，升级防夹功能，
但是，类似的事情远远不止一例，
大家可能不知道，
一个宝马X5车主手指曾被电吸门夹断，
去年获赔1381万元，
某音上还有博主控诉理想电吸门夹断手指，
谁能想到这玩意既是“酷炫设计”
也是隐形杀手？
悲剧太多了，仅仅靠车企自觉，
或者事后挽回是不够的，
失去的手指是没法挽回的，
这可不是什么小事，
大家可能没想过这背后复杂的成因。
其实深层的逻辑是，
法律滞后与设计傲慢的合谋。
要知道，现行《机动车运行安全技术条件》，
对电动折叠屏、电吸门等动态部件的防夹要求近乎空白。
拿小鹏X9来说吧，汽车座椅可能有强度测试，
但是对折叠屏支架设计是没有要求的，
因为法律不会去想象“车内屏幕能夹断手指”。
《未成年人保护法》详细规定了校园防护，
却对车内儿童活动区想象不到。
那这些事怎么避免呢，
我呼吁啊，现在亟需出台《汽车动态机械部件安全法》，
强制要求：所有可接触的运动部件要通过“儿童手指探针测试”；
电吸门、折叠屏压力感应灵敏度也要做出明确规定，
还有，可以推广“毫米波生物识别防夹系统”，
车辆有AEB紧急制动，
为什么就不能搞车内屏幕的“紧急制动”？
另外，我支持那些被夹断手指的车主坚决维权，
一定要让车企长长记性。
*本文图片均来源于网络
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