文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
注意看!像这种情况一定要小心,
这是一辆有电吸门的车,
它能轻而易举夹断一根树枝,
也能夹断一个成人的手指,
不是我危言耸听,太多这样惨痛的例子了,
而且谁会想到,
给孩子看动画片的屏幕,
竟也能切断手指?
昨天上热搜的事你们都记得吧
5岁孩子食指被小鹏X9后排折叠屏的机械支架夹断,
昨天小鹏也回应了,
会对相关产品开展排查,升级防夹功能,
但是,类似的事情远远不止一例,
大家可能不知道,
一个宝马X5车主手指曾被电吸门夹断,
去年获赔1381万元,
某音上还有博主控诉理想电吸门夹断手指,
谁能想到这玩意既是“酷炫设计”
也是隐形杀手?
悲剧太多了,仅仅靠车企自觉,
或者事后挽回是不够的,
失去的手指是没法挽回的,
这可不是什么小事,
大家可能没想过这背后复杂的成因。
其实深层的逻辑是,
法律滞后与设计傲慢的合谋。
要知道,现行《机动车运行安全技术条件》,
对电动折叠屏、电吸门等动态部件的防夹要求近乎空白。
拿小鹏X9来说吧,汽车座椅可能有强度测试,
但是对折叠屏支架设计是没有要求的,
因为法律不会去想象“车内屏幕能夹断手指”。
《未成年人保护法》详细规定了校园防护,
却对车内儿童活动区想象不到。
那这些事怎么避免呢,
我呼吁啊,现在亟需出台《汽车动态机械部件安全法》,
强制要求:所有可接触的运动部件要通过“儿童手指探针测试”;
电吸门、折叠屏压力感应灵敏度也要做出明确规定,
还有,可以推广“毫米波生物识别防夹系统”,
车辆有AEB紧急制动,
为什么就不能搞车内屏幕的“紧急制动”?
另外,我支持那些被夹断手指的车主坚决维权,
一定要让车企长长记性。
*本文图片均来源于网络
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