对于普通人来说,马自达和宝马这两个品牌旗下的车型,都是以操控性出色而见长。尤其是年轻人,在10-20万的价位区间里,以前如果是要挑台操控好的车,那基本都是在马3(昂克赛拉)和马6(阿特兹)之间选。而如果是去到25-40万,又大抵会在宝马3系和宝马5系里面选,因此,这两个品牌旗下的几款主力车型,其实就已经是构成了很多人买操控性车型的青春。
那眼下如果我跟你说,马自达3和宝马3系都将在明后两年迎来全新一代的车型,不知道屏幕前的你们是何感想呢?是激动、兴奋和期待,还是茫然、惆怅与不知所措?话不多说,今天我就带你们来提前看看全新一代马自达3和全新一代宝马3系在近期所曝光出来的一组渲染图,大家也不妨思考下,倘若后续这两车真照着今天我们所说的渲染图这模样量产,你是否会愿意去它们呢?
先来看全新一代马自达3的渲染图。
从外形上来看,这次的全新一代马自达3采用了马自达EZ系列车型最新的家族式设计,前脸是更锐利的LED大灯,马自达标志性的直瀑式进气格栅也依旧是让人眼前一亮,看着很有吸引力。往下是运动式的保险杠进气,搭配筋线感十足的发动机罩,整个前脸还是很运动的。
侧面的话,整体还是现款的设计,但车门和后挡泥板都经过了重新设计,而车门把手也依旧是传统样式。至于好看与否,大家可以说说看。
车尾用上了贯穿式LED尾灯,两侧LED大灯也更细长。往下看是双边单出式的排气布局,搭配略微上扬的车尾,看上去也是在强调一种运动气息。
那外形基本就是这样了,对于全新一代马自达3的这种变化,不知道大家会给它打多少分呢?我觉得,在整车保持了不错比例的前提下,全新马3在进气格栅和灯组方面的调整,对于车型美感的影响其实是不大的。当然了,这只是我个人看法,所以你也可以说说看。
再来看全新一代宝马3系的渲染图。
很多人对于现款G20代宝马3系的印象是,整台车变得舒适了许多,加上如今终端优惠也大,所以买的人其实并不比上代F30系的宝马3系少。那全新一代车型马上就要来了,其又是否会在操控层面改变这种认知呢?
老样子,先来看外观。根据外媒所曝光的测试车谍照和其所绘制出的渲染图来看,全新一代宝马3系在设计上明显朝着自家大哥5系更近了一步,车头采用了有层次感的线条设计,双肾中网更宽更扁,搭配下方熏黑的大嘴,看起来非常具有战斗感。
值得一提的是,宝马不久前在德国慕尼黑车展上发布了最新的 Vision Neue Klasse概念车,如今看来,全新一代宝马3系是极有可能会用上这一套前脸造型的,不知道将来用户们是否会喜欢。
车侧和车尾部的话,全新一代3系同样是借鉴了5系的设计思路,但整车看起来更加修长低矮,整个车身姿态也不像是5系那么高。
但话又说回来,这主要也是因为新一代3系不再需要考虑油电同平台兼容的问题,因为纯电版的新一代i3将会采用独立的NeueKlasse纯电平台打造,所以,这就使得燃油版的全新3系可以回归到传统油车的造型。
总言之,全新一代宝马3系给我的感觉是,前脸可能会差了那么点意思,但车身侧面和车尾部的设计依旧很在线。尤其是侧面,整个就给人一种很低趴的感觉,因此,只要新一代车型能在底盘上面重新给到像F系列上的那种感觉,相信这套前脸大部分国人就还是能够接受。
最后,看完全新马自达3和全新宝马3系的渲染图,你们是会更加期待它们的到来,还是觉得没必要再等、并果断去抄底入手现款车型呢?欢迎在评论区里留言说说,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓 )
注:配图来自网络,权利归原作者所有,如有侵权请联系删除,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。
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